À l’approche du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin à Misano, 14e manche sur 22, Jorge Martin (Aprilia Racing) est leader du championnat du monde avec 256 points, devançant Marc Marquez (Ducati) de 19 points et son propre coéquipier Marco Bezzecchi de 24 points.
Pourtant, à l’image du dernier GP au Motorland Aragon, le Madrilène semble légèrement manquer de brillance par rapport à ses deux principaux adversaires, et les tablettes le confirment sans ambiguïté : 1 seule victoire (au Mans) pour le numéro 89, contre 4 à chacun de ses plus proches opposants !
Et ce n’est pas le seul paradoxe qui émane de Jorge
Martin.
Faute d’accumuler les victoires, le champion du
monde 2024 fait preuve d’une constance exceptionnelle :
quand il ne peut pas gagner, il termine dans le top 5 !
« Jorge est le seul qui parvient à sauver les meubles avec des
quatrièmes, des cinquièmes places… C’est là qu’il accumule les
points » résume Alex
Marquez.
Pourtant, loin de jouer la sécurité, le pilote de 28 ans est également le leader au nombre de chutes, 16 cette année, à égalité avec Joan Mir.
Ces paradoxes ne sont en fait que la résultante d’un début de saison chaotique : blessé en présaison, il a dû sauter les tests hivernaux et ne savait même pas s’il pourrait prendre le départ de la première course. Pourtant, il a su rebondir pour devenir leader du championnat.
Cela dépeint donc le portrait d’un homme fin stratège, qui tente
de marquer des gros points à chaque course malgré son manque
d’adaptation à l’Aprilia qui le fait parfois partir à la faute.
« Je pense qu’il me manque beaucoup de tours sur
l’Aprilia, et je suis toujours dans ce processus d’adaptation à la
moto » a-t-il concédé à Aragon.
Dans ces conditions, Jorge Martin adopte une position prudente mais déterminée en arrivant à Misano, un circuit où il s’est imposé en 2023.
Jorge Martin : « Le GP de Misano est toujours spécial lorsque vous courez pour une équipe italienne et, avec Aprilia et les fans, je suis certain que ce sera un excellent week-end. Nous arrivons sur un circuit que j’aime après avoir fait du bon travail en Aragón, et nos objectifs sont clairs. Être en tête du classement est important pour toute l’équipe Aprilia, mais nous avons déjà vu qu’au vu des écarts très serrés, ce n’est ni une priorité ni un facteur déterminant. Nous devons continuer à nous concentrer sur notre travail. J’ai hâte de monter sur la RS-GP26 et de donner le meilleur de moi-même lors de la course à domicile d’Aprilia. »
Classement MotoGP après Aragon :
| Pos. | Pilote | Nat. | Équipe | Points | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 256 | Leader |
| 2 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 237 | -19 |
| 3 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 232 | -24 |
| 4 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 208 | -48 |
| 5 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 203 | -53 |
| 6 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 189 | -67 |
| 7 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 186 | -70 |
| 8 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 143 | -113 |
| 9 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 128 | -128 |
| 10 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 90 | -166 |
| 11 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 88 | -168 |
| 12 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 84 | -172 |
| 13 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 78 | -178 |
| 14 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V) | 64 | -192 |
| 15 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Energy Yamaha (YZR-M1) | 55 | -201 |
| 16 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 53 | -203 |
| 17 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 36 | -220 |
| 18 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 33 | -223 |
| 19 | Jack Miller | AUS | Prima Pramac Yamaha (YZR-M1) | 28 | -228 |
| 20 | Alex Rins | SPA | Monster Energy Yamaha (YZR-M1) | 24 | -232 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Prima Pramac Yamaha (YZR-M1) | 14 | -242 |
| 22 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 10 | -246 |
| 23 | Iker Lecuona | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 9 | -247 |
| 24 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha (YZR-M1) | 6 | -250 |

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