Dani Pedrosa n’a pas raté son 200ème départ en MotoGP, cap qu’il célébrait au Qatar, puisqu’il a bondi, avec sa Honda, de la septième place sur la grille pour se retrouver troisième au premier virage. Puis il est rentré dans le rang et il a fini sa prestation à Losail à la même position acquise au terme des qualifications. Le tout à quatre secondes du vainqueur, mais devant un Zarco que la rumeur met déjà à sa place…
Dani Pedrosa, cette année, va devoir montrer qu’il a toujours sa légitimité au sein du HRC. Car la concurrence est rude. Un Français délaissé par Yamaha frappe à la porte Honda et il a montré lors de la première course de l’année qu’il savait mener une course en partant d’une pole position acquise avec le record de la piste.
Alors l’équipier de Márquez s’est élancé le mors aux dents. Pas mal. Mais la suite a été moins enthousiasmante : « au bilan, je peux dire que j’étais content de la moto. Le départ a été bon, j’étais déterminé et j’ai pris les bonnes décisions dans les premiers virages. J’avais pris un pneu dur avant et c’était le bon choix ». Un pneu identique à celui de Márquez alors que Crutchlow, sur l’autre RC213V, avait monté un medium.
« On a travaillé tout le week-end sur ce pneu avant et notamment sur sa montée en température dans les virages à gauche. Lors de la course, j’ai fait attention à son usure ». Mais l’écueil est venu de l’arrière ! « Mon pneu arrière s’est mis à patiner exagérément assez vite et je perdais beaucoup de temps, notamment dans le virage 3 et dans le quatrième secteur. Pour me défendre, je pouvais compter sur mon freinage grâce à la tenue de mon pneu avant. C’est dommage, car sans ce problème, j’aurais pu jouer le podium ».
Titanium reste optimiste pour la suite : « on n’a pas commencé le meeting avec les bonnes sensations et les journées de vendredi et de samedi n’ont pas été idéales. Mais on a su progresser et je me suis montré rapide lors du warm-up. Je suis content de la moto ».
Il ne reste plus qu’à concrétiser avec un résultat probant. Dans trois semaines en Argentine ?
MotoGP #QatarGP Losail J.3 : Classement
| 1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 42’34.654 |
| 2 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | +0.027 |
| 3 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +0.797 |
| 4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | +2.881 |
| 5 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +3.821 |
| 6 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +3.888 |
| 7 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | +4.621 |
| 8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +7.112 |
| 9 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +12.957 |
| 10 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +14.594 |
| 11 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +15.181 |
| 12 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | +16.274 |
| 13 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +19.788 |
| 14 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +20.299 |
| 15 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | +23.287 |
| 16 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | +24.189 |
| 17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +24.554 |
| 18 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +31.704 |
| 19 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | +34.712 |
| 20 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +37.641 |
| 21 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +46.706 |
| Not Classified | ||||
| 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 7 Laps | |
| 42 | Alex RINS | Suzuki | 10 Laps | |
| 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 10 Laps |
