Ce dimanche 13 février 2022, Marco Bezzecchi a répondu aux questions des journalistes depuis le circuit de Mandalika en Indonésie, au terme des trois jours de test IRTA sur ce nouveau circuit situé sur l’île de Lombok.
Nous sommes allés écouter (via un logiciel de téléconférence) les propos du pilote italien, qui a terminé ces derniers essais officiels au 20e rang.
Comme à notre habitude, nous reportons ici les paroles de Marco Bezzecchi sans la moindre mise en forme.
Marco, comment s’est
déroulée cette dernière journée à Mandalika, et plus globalement
les essais de présaison ?
Ce fut une journée très positive. Nous avons un peu moins roulé que
samedi, où nous avions parcouru plus de soixante tours. Mais
aujourd’hui nous avons concentré notre travail sur le time attack
dans la matinée, puis nous avons réalisé une simulation de course.
Nous sommes très contents du travail que nous avons réalisé lors
des essais de présaison, que ce soit à Sepang ou ici à Mandalika,
où nous avons réellement progressé de la première à la dernière
journée. Je suis impatient d’être au Qatar.
« Je suis impatient d’être au Qatar »
Après toutes ces journées
d’essais, pouvez-vous nous dire vos sensations sur la moto, que ce
soit sur le plan physique ou mental ?
Sur le
plan physique je m’en tire bien mieux que ce que je pensais. Je
dois dire que j’étais un peu inquiet sur ce point avant d’arriver
en Malaisie, mais nous avons très bien géré la situation là-bas, en
particulier le shakedown, afin d’être déjà dans une bonne dynamique
lors des essais officiels. Plus récemment, les simulations de
course que nous avons faites ont été positives. Je ne sais pas
encore combien de tours comptera le GP d’Indonésie, mais là nous
avons été en mesure d’en boucler 25 tout en restant dans le rythme
donc c’est bien.
J’ai eu un peu de mal avec le panneautage en revanche car il faut
tout faire en même temps : ajuster la cartographie, les freins, et
cela a été très difficile, mais maintenant je m’y suis fait, donc
ça va mieux. Mais par exemple ce dimanche j’ai voulu changer la
cartographie mais j’étais tellement rapide à ce moment-là que j’en
ai oublié de changer de vitesse ! Mais heureusement cela n’a pas eu
de conséquence fâcheuse.
Vous parlez d’une grosse
progression lors de ces essais, pouvez-vous nous en dire
plus ?
L’avantage en Malaisie c’est que nous
avions eu le shakedown juste avant les essais officiels IRTA avec
tous les autres pilotes, à l’inverse de Mandalika. Donc ici j’ai
été un peu plus inquiet car au début l’écart qui me séparait des
autres était un peu plus important, sans compter que je me suis
senti davantage en difficulté dans certaines portions du circuit.
Mais entre samedi et dimanche nous avons réalisé un grand pas en
avant au niveau du rythme, donc j’étais très content de cela. C’est
vraiment à ce niveau que s’est située notre progression.
« Je me suis senti davantage en difficulté dans certaines portions du circuit »
