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WSBK Jules Cluzel parle de son avenir en WSS : « je ne veux pas m’arrêter comme ça »
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MotoGP Maio Meregalli Yamaha étonne : « le moteur V4 est un aspect auquel les ingénieurs doivent réfléchir, ils n’excluent rien »
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FSBK Magny-Cours J1 : On roule dans la Nièvre ! (Photos)
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Parlons MotoGP : Les rookies reviennent de loin !
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MotoGP : dans ce monde d’après, l’Europe donne la leçon au Japon
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MotoGP : si Toprak Razgatlioglu y va en 2024 ce ne sera pas forcément avec Yamaha
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MotoGP Jorge Lorenzo : « Fabio Quartararo a rouvert le championnat en se montrant humain, on verra à Silverstone quand il devra purger la pénalité »
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MotoGP : Aprilia prévoit d’équiper sa RS-GP avec une troisième version de moteur plus performante pour la fin de saison
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MotoGP, Sete Gibernau en est sûr : « un autre Marc Marquez reviendra »
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MotoGP Assen J3 Débriefing Francesco Bagnaia (Ducati/1) : « J’étais complètement terrifié à l’idée de chuter à nouveau ! », etc. (Intégralité)
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MotoGP, Marco Bezzecchi Ducati VR46 : « je ne m’attendais pas à monter si tôt sur le podium »
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JuniorGP : Le 4e round se passera ce weekend dans la chaleur de Jerez
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MotoE : Ducati dévoile officiellement la V21L et ses données techniques, qui prendra part à la Coupe du Monde en 2023
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MotoGP, crise Honda : Pol Espargaró pointe le vrai problème
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MotoGP KTM, Pit Beirer : « je peux promettre à nos pilotes que nous n’irons pas en vacances pendant la pause estivale »
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MotoGP : D’un TT l’autre
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MotoGP Alberto Puig : à Assen, Aleix Espargaró a fait une course fantastique
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MotoGP Fabio Di Giannantonio : « j’espère que lorsqu’Alex Marquez rejoindra Gresini Ducati, il n’essaiera pas de changer notre façon de travailler »
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MotoGP Assen : le chef mécanicien de Fabio Quartararo nous dit tout sur la seconde chute qui est celle qui aurait pu lui coûter très cher
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MotoGP : Pas de vacances pour les pilotes Ducati qui s’entrainent pour la Race of Champions à Misano
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MotoGP Franco Morbidelli : « pour piloter la Yamaha vous devez être agressif, pas gentil et je suis trop mou »
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FSBK VD53 : Débriefing Valentin Debise après ses 3 victoires à Pau Arnos !
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MotoGP : le patron du HRC Tetsuhiro Kuwata et ses ingénieurs ont travaillé dur pendant deux jours à Misano mais ce n’était pas pour la Honda RC213V
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Moto2 Arón Canet espère être à 100% dans quelques semaines : « L’opération a été plus compliquée que prévu. »