Parlons MotoGP : Alex Marquez fait-il partie des meilleurs pilotes du XXIe siècle ?

En début de semaine, j’ai réalisé un article sur la victoire d’Alex Marquez à Jerez. Quelle ne fut pas ma surprise en voyant que j’avais déclenché un immense débat en commentaires sur Facebook ! Pourquoi ? Car j’ai rangé le pilote Gresini dans la catégorie des « meilleurs pilotes du siècle ». Au vu des nombreuses réactions, j’ai pris la décision de m’expliquer, et de faire, moi-même, un petit top pour vous le prouver.

Pourquoi Alex Marquez est légitime

Avant toute chose, nous allons refaire le CV d’Alex Marquez, et répondre à quelques interrogations soulevées à plusieurs reprises en commentaires.

Ne vous inquiétez pas, j’adore ce genre de débats.

Premièrement, ses accomplissements. Alex Marquez est un double champion du monde dans deux catégories différentes, en Moto3 et Moto2. Ceci a été réalisé, au XXIe siècle (puisqu’il est question de ça), par quatre autres pilotes seulement. Dani Pedrosa, Manuel Poggiali, Marc Marquez, et Pedro Acosta. Certains m’ont soutenu, d’abord, que sa campagne 2014 dans la plus petite des cylindrées n’était pas si impressionnante que ça. Ah bon ? Il ne prend « que » trois victoires et trois poles, certes, mais réalise sept autres podiums sur l’année. Il bat son propre coéquipier Alex Rins, qui jouait pourtant le titre l’année précédente, Jack Miller, et un très bon Romano Fenati, concurrent qu’il était difficile de se fader à cette époque. Certes, il n’a pas été aussi flamboyant que d’autres, car plus régulier, mais son titre était parfaitement mérité.

Ensuite, il est passé en Moto2, et, c’est vrai, il a attendu un moment avant de décrocher la couronne. Mais en réalité, il a galéré deux saisons, et puis est devenu un candidat régulier à la victoire. Il compte huit succès en Moto2, et 15 autres podiums. Bien sûr, son aventure s’est soldée par un championnat du monde en 2019. Là aussi, on m’a dit qu’il n’avait « battu personne ». Pardon ? En 2019, il a surtout été meilleur qu’un certain Brad Binder, alors vu comme un véritable crack. Une fois de plus, sa campagne n’était pas incroyable à proprement parler, mais ça restait très honorable, avec une bonne moyenne de points. Il a statistiquement réalisé de meilleures saisons, par exemple, que les deux derniers champions du monde en date, Ai Ogura et Diogo Moreira, et personne ne retrouve rien à redire à leur sujet.

Puis, son passage en MotoGP a été très bon, et j’avais moi-même été très surpris de sa performance chez Honda Repsol, avec deux podiums et une course énorme à Aragon en tant que rookie. Ensuite, ce fut plus difficile, jusqu’à la signature avec Gresini Ducati, et cette saison 2025 qu’il a achevé en deuxième place au championnat. Aujourd’hui, il compte quatre victoires en catégorie reine, deux pole positions, et 14 autres podiums. Excusez du peu !

Concernant les critiques que j’ai reçues, beaucoup ne tenaient pas la route. Voici mes réfutations.

« Il n’y serait pas arrivé sans son frère »

Jusqu’à preuve du contraire, c’est bien Alex Marquez qui était au guidon lorsqu’il a remporté toutes ces victoires et ces deux championnats du monde. Ça a pu l’aider pour des contrats, c’est possible, mais il serait injuste de le pointer du doigt dans un monde qui marche notamment grâce à la cooptation ainsi qu’aux noms et professions des parents. Personne ne dit la même chose de Max Verstappen ou de Valentino Rossi, et pourtant, eux non plus n’en seraient probablement pas arrivés là sans un membre de la famille déjà familier des paddocks.

Personne ne parle jamais du poids que représente le fait d’avoir un frère aussi fort que Marc Marquez. Le débat d’aujourd’hui prouve qu’il est toujours comparé et qu’il restera toujours dans son ombre. Photo : Box Repsol

Deuxième contre-argument : il a été le seul à pouvoir réellement inquiéter, voire surclasser à Barcelone, l’un des meilleurs Marc Marquez de tous les temps en 2025. Donc niveau talent et vitesse, il a de quoi faire.

« Il est arrivé là parce qu’il est espagnol »

Encore une critique qui n’a pas sa place ; je pourrais reprendre les mêmes arguments qu’au dessus. Un passeport peut ouvrir des portes, mais de deux choses l’une : son frère Marc a encore davantage profité de sa nationalité – allez voir ses sponsors en Moto2 –, et personne ne lui en tient compte, et d’autres Espagnols n’ont jamais aussi bien réussi que lui.

« Il a été vice-champion du monde, mais on les oublie, comme Morbidelli »

C’est pour ça que le contexte est important. Franco Morbidelli, en 2020, a fait une bonne saison, mais rien à voir avec celle d’Alex Marquez en 2025. Le pilote Gresini avait des moyennes de points similaires à celles de Bagnaia en 2022 et 2023, et pas si éloignées de celle de Jorge Martin en 2024. Il était le seul à pouvoir ne serait-ce que suivre Marc Marquez, l’un des meilleurs de tous les temps, sur la première partie d’exercice, quand même Pecco Bagnaia n’avait pas la réponse.

« Il avait la GP24 en 2025, c’est pour ça qu’il a réussi »

Oui, la Desmosedici GP24 était extrêmement performante en 2025, peut-être même meilleure que la GP25 d’après Pecco Bagnaia. Mais si vous le reprochez à Alex Marquez, j’espère que vous retenez également le fait qu’Agostini a dominé les années 1960 avec une MV Agusta très dominante, que Schumacher a triomphé dans les années 2000 parce qu’il avait une voiture faite expressément pour lui, etc. C’est une constante : on ne peut pas reprocher à un pilote d’exploiter son matériel. Et puis, à Jerez, il fut le premier à imposer la GP26 qui fait même galérer son frère Marc.

Alex Marquez, l’un des meilleurs du siècle ?

Lorsque je dis « l’un des meilleurs du siècle », j’entends, l’un des 10 à 15 meilleurs depuis 2000, en gros. Et, effectivement, je crois qu’il a sa place dans ce groupe. Faisons une liste, puisque, malheureusement, personne n’a été capable de me la donner. Sans tenir compte de l’ordre, nous serons tous d’accord pour dire que Lorenzo, Rossi, Marquez, Pedrosa, Stoner, Bagnaia, Martin, Dovizioso, Quartararo et Capirossi sont devant. Pour Biaggi et Viñales, c’est un poil plus serré, mais on peut s’accorder sur le fait que leurs accomplissements surclassent ceux d’Alex Marquez.

Et après ? Le débat Gibernau/Alex Marquez est très intéressant, mais je suis désolé, je donne l’avantage à Marquez. Pareil pour Joan Mir et Nicky Hayden, que je classe en dessous du pilote Gresini à cause de leur manque de performances marquantes, et ce, malgré leurs titres MotoGP. D’autres, comme Johann Zarco, Aleix Espargaro, Enea Bastianini et Marco Bezzecchi rivalisent en termes de talent et de coups de génie, mais n’ont juste pas une saison référence, comme la campagne 2025 d’Alex Marquez. C’est très serré avec Marco Melandri, mais l’Espagnol n’est pas ridicule avec son titre de plus.

Voilà, en gros, où je placerais Alex Marquez à l’instant T, alors qu’il n’a que 30 ans. Cela en fait bien, d’après moi, l’un des 15 meilleurs du XXIe siècle, et donc, l’un des meilleurs pilotes du siècle.

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