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Durant ces tests au Qatar et après deux journées sur les trois programmées, on a assisté à quelques chutes des protagonistes qui étaient restés plus sur leurs roues tant à Sepang qu’à Buriram. La faute à une montrée de pression à l’approche du lancé de la saison ? Peut-être, mais la piste de Losail semble aussi être en cause. Démonstration avec l’analyse de Danilo Petrucci

C’est un commentaire du pilote Ducati Pramac qui est passé inaperçu mais dont il faudra peut-être se rappeler pour la suite des événements au Qatar. Pour l’équipier de Jack Miller, la piste du Qatar devient inamicale dès 20h00 passé… « C’est dangereux après avoir passé ce cap horaire. La soirée est déjà bien entamée et il fait nuit ».

Il raconte ses tours dans ces conditions : « Dans un premier temps, Rabat est presque tombé juste devant moi. Et un tour après, j’ai bien failli y aller à mon tour. Puis au virage 9, Lüthi a fait une grosse glissade de l’arrière et il s’est retrouvé au milieu de la piste. J’ai été à deux doigts de le percuter. Je me suis dit que c’en était assez. Je suis rentré au stand car je ne voulais pas endommager encore la moto ». Car peu avant dans la journée, Petrux avait chuté comme son équipier Miller et Zarco sur une piste apparemment souillée, ce qui avait occasionné la sortie d’un drapeau rouge.

#QatarTest MotoGP Losail J.2: Chronos

1. Andrea Iannone, Suzuki, 1:54,586 min
2. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,041
3. Marc Márquez, Honda, +0,167
4. Johann Zarco, Yamaha, +0,288
5. Alex Rins, Suzuki, +0,381
6. Cal Crutchlow, Honda, +0,406
7. Maverick Viñales, Yamaha, 0,465
8. Danilo Petrucci, Ducati, +0,602
9. Jack Miller, Ducati, +0,650
10. Dani Pedrosa, Honda, +0,696
11. Valentino Rossi, Yamaha, +0,730
12. Aleix Espargaró, Aprilia, +0,874
13. Takaaki Nakagami, Honda, +953
14. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,976
15. Scott Redding, Aprilia, +1,122
16. Bradley Smith, KTM, +1,212
17. Tito Rabat, Ducati, +1,289
18. Karel Abraham, Ducati, +1,290
19. Franco Morbidelli, Honda, +1,488
20. Álvaro Bautista, Ducati, +1,518
21. Hafizh Syahrin, Yamaha, +1,677
22. Tom Lüthi, Honda, +1,709
23. Xavier Siméon, Ducati, +2,209
24. Mika Kallio, KTM, +2,632

 

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