pub

Un nouvel équipement moto pourrait être obligatoire ! Après les gants homologués c’est désormais au tour des bottes protectrices de faire parler d’elles…

Nous avons toujours prôner la protection en moto avec le port d’équipements adaptés… Ceci étant dit, les rendre obligatoires est-ce bien la bonne solution à l’équation ?!?
Depuis 2016 le port de gants homologués est obligatoire en deux-roues. Dix députés LR (Les Républicains) ont déposé une proposition de loi à l’Assemblée Nationale visant à rendre obligatoire les chaussures EPI mettant en avant le nombre de lésions des membres inférieurs (65%) plus important que celles survenues aux membres supérieurs (50%) selon une étude datant de 2000. Clairement pas au goût du jour en vue des évolutions constantes des équipements moto.
Bref un pas supplémentaire au registre des équipements obligatoires et clairement ce n’est qu’un début…

 

Mesures de sécurité des deux-roues motorisés
– 1973 : Port du casque obligatoire pour les deux-roues de + 125cc (en et hors agglomération). Port du casque obligatoire pour les 125cc hors agglomération uniquement
– 1976 : Port du casque obligatoire pour les 125cc en agglomération également. Obligation de rouler avec les feux de croisements pour les + 125cc
– 1980 : Port du casque obligatoire pour les cyclomoteurs
– 1996 : Instauration du BSR (Brevet de Sécurité Routière) pour les jeunes de plus de 14 ans pour la conduite d’un cyclomoteur
– 2007 : Obligation de rouler avec les feux de croisement pour les 125cc et cyclomoteurs
– 2013 : Le port de vêtements “moto” (blouson, pantalon ou combinaison, bottes ou chaussures montantes) sont obligatoires lors du passage du permis A
– 2016 : Permis A2 : la puissance est limitée à 35Kw pendant 2 ans avant d’accéder au permis A1. Détention d’un gilet de haute visibilité en cas d’arrêt d’urgence. Port de gants obligatoire pour le conducteur et le passager