L’annonce du duo de l’écurie française pour la saison 2027 fait couler beaucoup d’encre dans le paddock. Préféré au leader du championnat Manuel Gonzalez, le jeune Australien Senna Agius a décroché le précieux guidon aux côtés de Luca Marini. En s’exprimant publiquement sur cette décision stratégique, le patron du team Günther Steiner a reconnu la difficulté d’un tel choix tout en admettant à demi-mot que l’origine géographique du pilote avait pesé dans la balance commerciale de la catégorie reine.
Un pari sur la jeunesse et le potentiel de l’Australien
Pour justifier sa décision face au très solide pilote espagnol, le dirigeant met en avant la marge de progression du futur rookie ainsi qu’un règlement favorable. « Nous voyons tout simplement le potentiel de Senna pour devenir une figure majeure du MotoGP, et je pense que nous avons eu beaucoup de chance de le recruter, car il était très courtisé. Pour nous, c’est l’expérience avec Luca Marini, puis l’arrivée de Senna en provenance de Moto2. De plus, l’année prochaine est une bonne année pour faire venir un débutant, car l’écart entre les Moto2 et les MotoGP de l’année prochaine est plus faible qu’actuellement et il a déjà de l’expérience sur les pneus Pirelli », détaille le responsable pour MotoGP.com.
Guenther Steiner face au dilemme Gonzalez/Senna Agius
Le choix s’est avéré particulièrement délicat au vu des résultats comptables des deux prétendants dans la catégorie intermédiaire. Pour Guenther Steiner, l’écart d’âge a constitué un argument décisif au moment de trancher. « Oui, c’était une décision très difficile à prendre entre les deux. Ils sont tous les deux très bons. De toute évidence, Manu Gonzalez est actuellement en tête du championnat, il devance Senna, mais je pense que pour nous, l’avantage de Senna était son âge. Il a trois ans de moins, et nous avons plus de temps pour le développer », explique-t-il, faisant primer le long terme sur la récompense immédiate.
Le poids décisif de la nationalité dans la balance
Au-delà du pur critère sportif, le retrait d’un cadre du paddock a créé une opportunité marketing que l’équipe n’a pas pu ignorer. « Malheureusement, Jack Miller ne sera plus en MotoGP, donc Senna sera le seul. Je pense que c’est surtout pour lui ; ça doit être génial de retourner en Australie en tant que pilote de MotoGP, et puis évidemment, avec l’arrivée d’Adélaïde comme nouvel événement, il y aura beaucoup d’engouement autour de ça. J’espère que ce ne sera pas trop gênant, pour qu’il ne se laisse pas distraire ! Il faut le garder à l’abri. On va le cacher ! », blague-t-il, relançant la polémique sur la sur-représentation de certains pays au profit du passeport au guidon de la machine.
Pensez-vous que le critère de la nationalité doit primer sur le classement sportif pour accéder au MotoGP ? Dites-le-nous en commentaires !
Photo de couverture : Formule 1
