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Midual

En 2023, la Sunday Ride Classic remet le couvert au Paul Ricard les 6 et 7 mai ! Vous pourrez y découvrir, entre autres, les exceptionnelles Midual, motos fabriquées dans le Maine-et-Loire. Vous ne connaissez pas l’histoire de ces machines sensationnelles ? Vous êtes au bon endroit !

La marque Midual est l’œuvre d’Olivier Midy. Passionné de mécanique depuis son plus jeune âge, il apprend dans le garage familial dès l’adolescence. À 14 ans seulement, il a déjà restauré une vieille Monet-Goyon.

Après ses années d’étude, le voilà désormais ingénieur. Mais la passion ne l’a pas quitté : Avec son frère François, il consacre son temps libre à la création d’une architecture moteur, dont le brevet est déposé en 1995. De fil en aiguilles, le projet avance, évolue et se transforme en une moto-prototype : la Midual 900.

 

Midual

La fameuse Type 1. Photo : Midual49


Présentée en 1999, elle est doté d’un bicylindre à plat qui convainc ceux qui l’ont enfourché. Pour une « petite » entreprise comme celle-ci, la production est difficile. La marque Midual connaît des difficultés tout à fait légitimes au vu de l’ambition. Pourtant, Olivier et ses équipes ne lâchent rien et travaillent sur un nouveau modèle. L’exception est recherchée, tant sur le moteur que les matériaux utilisés pour la finition. Grand passionné d’horlogerie, le fondateur désire un objet beau, efficace et remarquable.

La Midual Type 1 bouscule le monde moto en 2016. Si la « 900 » ressemblait à un roadster relativement classique, la nouvelle création n’a plus rien à voir. Elle se différencie du reste du marché par son moteur, un flat-twin de 1036cc monté dans le sens de la route et incliné de 25°. Mais au-delà de l’aspect technique, les finitions sont absolument impressionnantes.

 

La Type 1 à la coupe Moto Légendes Dijon 2020. Photo : Midual49



La moto est comparable à une véritable œuvre d’art. De la qualité des matériaux aux moindres détails, elle fait davantage penser à une création de Ettore Bugatti qu’à une simple moto. Le « cadre » est tout aussi fou, une double coque autoporteuse coulée au sable dans une fonderie aéronautique.

Dans le monde motocycliste – ou automobile – difficile de retrouver ce niveau de finition. Bien sûr, le raffinement a un prix : 140 000 euros à sa sortie. Il vous faut commencer à économiser si vous voulez vous payer ce joyau.

En attendant de réunir les deniers, venez l’admirer et en découvrir plus sur ce modèle unique à la Sunday Ride Classic 2023 prévue les 6 et 7 mai, soit ce week-end ! Tout se passe sur le mythique Paul Ricard, alors venez-y nombreux !

Sunday Ride
6 & 7 Mai 2023
Circuit Paul Ricard
Prévente billetterie  : https://www.sundayrideclassic.com/billetterie
Tarif prévente 18 €/jour au lieu de 25 € et le weekend à 22€ au lieu de 30 € pour tout voir !

https://www.sundayrideclassic.com/
FB : https://www.facebook.com/SundayRideClassic/
Évènement : https://fb.me/e/3qG7hpvZJ

 

Le moteur de la Midual, vrai bijou. Photo : Midual49

Photo de couverture : Midual49