Tout le paddock connaît les réactions parfois exubérantes de Davide Tardozzi dans le box Ducati, mais après l’arrivée du Grand Prix MotoGP d’Aragon, c’est juste un énorme soulagement qui caractérise le team manager de Borgo Panigale après la 3e place de Francesco Bagnaia.
Le week-end parfait de Marc Márquez, tout le monde s’y attendait un peu, mais la troisième place acquise par Francesco Bagnaia dans la course longue, après avoir montré un niveau de compétitivité sans rapport avec le Sprint de samedi conclu piteusement 12e à 14 secondes, apporte une grande bouffée d’optimisme dans l’équipe italienne au complet : Enfin, après avoir souffert depuis le début de l’année du passage de la GP 24 la GP 24.5, Pecco Bagnaia retrouve de la confiance avec son train avant et se rapproche de sa compétitivité maintes fois démontrée !
Au micro du site officiel MotoGP.com, dans le dernier épisode de « After the flag », Davide Tardozzi partage son point de vue et fourni quelques explications…
« Marc a fait un week-end incroyable, et de l’autre côté, nous sommes vraiment très heureux pour Pecco. Il semble qu’il soit de retour, et cela nous réjouit énormément, car les ingénieurs travaillent depuis plusieurs courses pour lui redonner ce feeling à l’avant. Et il semble que cela ait enfin porté ses fruits. Nous verrons demain si nous pouvons encore améliorer cette sensation, car nous voulons avoir le meilleur package technique possible pour Mugello, la semaine prochaine. »
Quelles sont les modifications apportées à la Desmosedici numéro 93 ?
« Juste quelques petites choses à l’avant. Je ne veux pas en parler en détail, peut-être que Pecco le dira. Mais en tout cas, c’était quelque chose auquel nous n’avions jamais pensé auparavant. Et à la suite d’une discussion hier avec son ingénieur de course, Christian Gabarrini, ce dernier a eu une idée… et elle a fonctionné. On verra demain comment améliorer encore ce domaine. »
A l’approche du Mugello, à domicile pour Ducati et un des circuits favoris de Francesco Bagnaia, l’optimisme est retrouvé…
« C’est vrai. On en avait assez d’entendre toujours les mêmes choses de la part de Pecco — pas parce qu’on ne le croyait pas, mais parce qu’on n’arrivait pas à trouver de solution à son problème. Et aujourd’hui, finalement, il était…Wouarf, détendu. On a trouvé quelque chose. Ce qu’on cherchait depuis Jerez, Le Mans, Silverstone… Et finalement, ici, on a mis le doigt dessus. Il faut maintenant améliorer encore cette zone, et je pense qu’on aura un Pecco fantastique à Mugello. »
De son côté, l’intéressé n’est pas en reste, et fournit même quelques explications supplémentaires.
« Aujourd’hui, j’ai l’impression d’avoir gagné !
» (rires) Et pourtant, ce n’est « que » une
troisième place, mais c’est un résultat fantastique pour moi, et
aussi pour toute l’équipe. Ils travaillent très dur pour essayer de
comprendre ma situation, mais c’est aussi compliqué pour eux. Par
exemple, ce matin, on a décidé de changer un tout petit détail , et
ça a tout changé pour moi. J’ai pu freiner plus fort, sans que la
roue se bloque.
Jusqu’à hier, je devais mettre toute
ma force pour ralentir la moto, mais elle ne décélérait pas et je
bloquais partout. Aujourd’hui, on a modifié quelque chose
au niveau des disques de frein, et dès le matin, j’ai pu
freiner plus fort quand il le fallait, et freiner moins fort quand
je sentais que l’avant allait bloquer.
Donc
c’était un énorme pas en avant pour moi. Un petit
détail qui m’a donné un peu plus de confiance, et qui m’a permis
d’être plus compétitif tour après tour. Chaque tour me
donnait un peu plus. Donc je suis heureux, et c’était super
important d’avoir un résultat comme ça pour aborder Mugello en
croyant à une victoire. »
« Honnêtement, peut-être que quelque chose ne fonctionnait pas hier. Parce que ce qui m’est arrivé était très étrange. J’étais au sol partout, je perdais l’avant. Franchement, c’était très difficile d’être compétitif hier. J’ai essayé, mais la moto bloquait l’avant dans chaque virage, c’était vraiment compliqué. Aujourd’hui, dès le matin, je me suis senti beaucoup mieux. Peut-être que le disque a aidé, mais ce n’était pas que ça. J’ai pu forcer les entrées de virage, et cette fois, j’avais l’impression que le pneu était là, qu’il tenait, et que je ne le perdais pas. Ça a été un énorme soulagement pour moi. »
« Je sais que Marc est en train de faire autre chose en ce moment. Il est beaucoup plus rapide. C’était important de rester réaliste, de ne pas croire qu’on allait tout récupérer en un jour. C’était impossible. Le plus important, c’était de redémarrer avec les pieds sur terre, de travailler, de comprendre. C’est ce que j’ai fait aujourd’hui. J’ai vu que Marc et Alex étaient très forts, j’ai juste essayé de les suivre partout. Et au dernier tour, on a été très rapides. Mais ce n’était pas important que pour moi. C’était aussi essentiel pour l’équipe, et aussi avant Mugello, c’était super important. »
« Je ne sais pas… Pour me battre pour une victoire face à un Marc comme ça, il faut que ma confiance soit totale. Mais on verra. Je sais qu’à Mugello, j’ai toujours été super compétitif depuis ma première saison en MotoGP. Demain, on va tester pendant les essais, essayer de faire un pas de plus pour retrouver la confiance et croire en une victoire. Et je vais essayer de faire le maximum. »
Résultats du Grand Prix d’Aragon MotoGP 2025 :
Crédit classement : MotoGP.com
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