Assen a une fois encore été le théâtre d’un chapitre palpitant de la saison MotoGP 2025. Et au cœur de l’action, un nom revient désormais avec insistance : Fabio Di Giannantonio. Le pilote romain, au guidon de sa flamboyante Ducati VR46 jaune, a livré une nouvelle prestation solide, au point de devenir un véritable cauchemar pour Pecco Bagnaia, déjà en proie au doute cette saison.
Derrière l’intouchable duo espagnol des frères Marquez, c’est un trio italien qui s’est imposé dans le haut du classement. Marco Bezzecchi a décroché le podium pour Aprilia, tandis que Di Giannantonio a pris la quatrième place, reléguant Bagnaia derrière lui. Une situation qui commence à devenir une fâcheuse habitude pour le pilote officiel Ducati.
À noter : le premier pilote non italien ni espagnol de cette course Sprint est Brad Binder sur la Red Bull KTM, seulement dixième. Une diversité un peu maigre, qui interroge sur l’attrait international du championnat.
« Nous étions vraiment forts, surtout au freinage où nous avions un avantage décisif sur beaucoup d’autres pilotes », a confié Di Giannantonio, visiblement satisfait de sa prestation. « Un écart de seulement deux secondes sur le vainqueur, ce n’est pas si mal et ça montre où se situe notre équipe. »
Fabio Di Giannantonio : « nous sommes trop faibles en qualifications »
Pourtant, « Diggia » n’est pas dupe. Il sait parfaitement où se situe encore le talon d’Achille de son week-end : les qualifications. « On voit clairement où nous devons progresser. Nous sommes trop faibles en qualifications. »
Malgré sa belle course, le Romain de 26 ans était le moins bien placé des six pilotes Ducati sur la grille, à 0,678 seconde de la pole signée par Fabio Quartararo. Une différence respectable mais qui pèse lourd dans un peloton aussi dense.
« C’est toujours pareil. Quand j’essaie d’attaquer pour un tour rapide, je rate souvent le bon rayon de virage et je prends trop large. »
Interrogé sur la recette pour battre les frères Marquez, Di Giannantonio a esquissé un sourire avant de répondre, avec une pointe d’espièglerie : « je vais essayer, et si ça marche, je le dirai à tout le monde. »
Son objectif est clair pour la course de dimanche : tenter la remontée, fort de l’expérience acquise en Sprint. « Ma course Sprint était un essai. Peut-être que je pourrai remonter au classement avec plus de tours. Mais c’est tout. Je dois prendre un meilleur départ, car en tête, il peut arriver moins de choses et on prend moins de risques. »
Assen pourrait-il être le théâtre d’un premier succès de Diggia sur un Marquez ? L’Italien est plus proche que jamais de renverser la hiérarchie. Et chez Ducati, certains commencent sans doute à se demander si la vraie menace interne pour Marc Marquez ne porte pas le numéro 49.
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