MotoGP, Massimo Meregalli (Yamaha) explique la galère V4 : « On a un problème qu’on n’avait pas anticipé »

Le début de saison cataclysmique de Yamaha s’est poursuivi à Jerez. En plus, comme si le manque de performance de la YZR-M1 ne suffisait pas à saper le moral des troupes, Toprak Razgatlioglu, rookie plutôt sage jusqu’à maintenant, a totalement découpé Lorenzo Savadori. Quartararo, sur son circuit préféré, a terminé à plus de trente secondes du vainqueur Alex Marquez, alors qu’il y était deuxième en 2025. Massimo Meregalli, le directeur de l’équipe officielle Yamaha, en dit davantage.

Le pari de construire une toute nouvelle moto de 1000cc pour un an était forcément risqué. Massimo Meregalli reconnaît que Yamaha a son lot de difficultés. « Nous savions pertinemment que ce ne serait pas facile. Je dois dire que je pensais que ce serait un peu plus simple. Malheureusement, nous nous trouvons face à une situation que nous n’avions peut-être pas anticipée, ce qui ralentit quelque peu le processus de développement » déclarait-il dans les colonnes de Todocircuito, sans en dire davantage sur ledit problème.

 

 

D’après lui, les troupes n’ont aucunement perdu leur ambition, et ont le moral. « L’équipe se donne à fond, comme toujours. L’ambiance est bonne. La nouveauté est toujours source de positivité et donne un coup de pouce supplémentaire. Dès le début de la saison, nous savions tous que la première partie serait exigeante et difficile » ajoutait-il.

Pourtant, Meregalli garde espoir pour la deuxième partie de saison. « Nous restons convaincus qu’au second semestre, nous commencerons à observer des résultats différents » concluait-il. Pour l’instant, le sujet Yamaha est loin de faire rêver, mais la firme nippone a le potentiel et la force de frappe pour revenir. Il semblerait que les Italiens aient pris le dessus sur le sport, mais en 2027, les cartes seront rebattues. Meregalli ne dit pas, d’ailleurs, si le développement de la 1000cc V4 est quelque peu sacrifié au profit du nouveau prototype 850cc. Avec Ai Ogura et Jorge Martin dans la future équipe (d’après les dernières rumeurs), Yamaha pourrait bien en choquer plus d’un si cette stratégie longue de plusieurs années s’avère payante.

Pensez-vous que nous reverrons Yamaha au sommet sous peu ? Dites-le-nous en commentaires !