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La conférence de presse en prélude au Grand Prix de Catalogne MotoGP 2026 a réuni à Barcelone Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Jorge Martin (Aprilia Racing) et Alex Marquez (BK8 Gresini Racing), respectivement 1er, 2e et 8e au championnat.

Vainqueur du Grand Prix catalan et solide deuxième du Championnat du monde MotoGP l’an passé, Alex Marquez connaît un début de saison 2026 plus difficile… MotoGP Barcelone Alex Marquez

Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais. MotoGP Barcelone Alex Marquez


🎤 OK, Mesdames et Messieurs, très bon après-midi à tous. Bienvenue à la conférence de presse d’avant-événement du Monster Energy Grand Prix de Catalogne. C’est la sixième manche du Championnat du Monde MotoGP 2026 ici à Montmeló, seulement quatre jours après un historique Grand Prix de France au Mans, où Aprilia a célébré son tout premier triplé 1-2-3 dans une course MotoGP.
Nous sommes accompagnés de deux des hommes forts sur le circuit Bugatti, dont le leader du Championnat du Monde Marco Bezzecchi. Marco a terminé dans les deux premiers lors des sept derniers Grands Prix et il arrive ce week-end avec un point d’avance au classement sur son coéquipier chez Aprilia Racing, Jorge Martin.
En arrivant sur ce circuit, bien sûr, Jorge porte la couronne de Champion du Monde MotoGP ici même, acquise en 2024 lors du Grand Prix de la Solidarité. Le pilote Aprilia Racing a remporté le Sprint et le Grand Prix en France pour devenir seulement le troisième pilote Aprilia à réaliser le doublé victoire Sprint/GP le même week-end. C’était la première victoire de Jorge en Grand Prix depuis Mandalika en 2024 et bien sûr les fans MotoGP du monde entier sont prêts pour le virage 5 demain matin en FP1.
Nous sommes prêts à revoir Jorge Martin épaule au sol une nouvelle fois, et pour compléter le plateau d’aujourd’hui, voici le pilote BK8 Gresini Racing Alex Marquez. Alex reste sur deux victoires consécutives en Grand Prix après Jerez et il peut refaire la même chose ici en Catalogne après sa victoire depuis la pole position l’an dernier, et Montmeló est un circuit que nous savons qu’Alex adore. Il a déjà gagné ici une fois en Moto3 et deux fois en Moto2.
Messieurs, bienvenue à tous les trois ! Vous n’avez probablement pas eu beaucoup de temps pour vous détendre et profiter des célébrations Aprilia après le week-end dernier…

🎤 Nous passons maintenant au pilote BK8 Gresini Racing Alex Marquez. Alex, sur le papier et historiquement, beaucoup de gens vont vous désigner comme favori ce week-end.
Jerez a été fantastique pour vous récemment, Le Mans un peu plus compliqué. Montmeló est-il l’endroit parfait pour rebondir rapidement après le week-end dernier et retrouver votre niveau habituel ?
« Oui, Le Mans a été un désastre pour nous, surtout de mon côté. Je pense que la moto était prête pour se battre avec ces deux gars ici présents, mais j’ai commis trop d’erreurs aux moments clés du week-end, surtout en qualifications.
Ensuite, je n’ai pas été capable de faire un bon tour.
Mais nous arrivons sur un circuit qui convient très bien à mon style de pilotage, où je trouve toujours du flow.
Cela ne me donne pas de la confiance, mais plutôt du calme. Je sais que si je fais mon travail de la meilleure façon possible, je peux être rapide et au moins me battre pour le podium.
Donc je vais essayer de faire de mon mieux dès le premier instant. Comme Jorge l’a dit, il fera assez froid demain et il pourrait aussi pleuvoir un peu, donc nous devons être prêts à tout. »

🎤 Alex, en Moto3, Moto2 ou MotoGP ici l’an dernier, vous semblez toujours avoir quelque chose de plus dans votre poche à Montmeló, surtout dans le dernier secteur. Qu’est-ce qui fait que vous avez toujours une vitesse supplémentaire ici ?
« Je veux dire, il n’y a pas beaucoup de gros freinages. C’est un circuit plus fluide, où la traction est importante, et je suis plutôt bon dans ce domaine. C’est là que je peux faire davantage la différence.
Et puis au final nous avons fait énormément de tours ici dans les catégories promotionnelles. Cela vous donne quelques secrets.
Mais oui, je vais essayer de faire un week-end solide, marquer des points et revenir dans la lutte pour le titre. »

🎤 Avant de passer aux questions des médias et des réseaux sociaux MotoGP, Alex et Jorge, bien sûr, vous bénéficiez toujours d’un énorme soutien ici à Barcelone, et nous l’avons encore vu hier lorsque vous étiez au FanFest de Barcelone. C’était un grand événement.
Jorge, on commence avec vous : comment était cette expérience, simplement partager l’émotion et la passion avec les fans ? Alex, et vous ? C’était sympa de passer du temps avec les fans à Barcelone ?
« Je pense que c’est vraiment génial d’aller dans les grandes villes et de montrer ce qu’est notre sport, et de voir les gens nous soutenir. Mais oui, je pense que c’est très important d’aller dans les grandes villes et de montrer aux gens ce qu’est le MotoGP, et aussi essayer d’attirer de nouveaux fans.
Je pense que c’est la bonne chose à faire. Donc c’était un très bel événement. »

🎤 Ducati et Aprilia sont les meilleures motos du plateau, c’est certain. Mais voici ma question : y a-t-il quelque chose de l’autre moto, chez Ducati ou Aprilia, que vous aimeriez avoir sur votre propre machine ?
« Une moto, c’est toujours un équilibre. Et si vous prenez quelque chose d’une autre moto, vous allez perdre autre chose de la vôtre. Donc c’est toujours assez compliqué.
Mais les deux motos sont capables d’être très compétitives sur tous les circuits, et je pense que c’est vraiment bon pour le spectacle. Oui, Ducati est maintenant revenue au niveau pour gagner des courses après Jerez, et nous devons simplement nous concentrer sur nous-mêmes. »

🎤 Comme vous le savez, Marc Marquez est à 71 points de Marco et à 70 points de Jorge. Pensez-vous que Marc sera capable de se battre pour le championnat lorsqu’il reviendra, peut-être au Mugello, peut-être en Hongrie ou à Brno ?
« Je pense qu’avant tout, nous devons voir quand il reviendra. S’il manque une course, deux, trois ou quatre, je ne sais pas. Je pense que personne ne le sait.
À partir de là, nous pourrons discuter de ses chances ou non. Mais pour l’instant, c’est trop tôt.
Je pense qu’il ne pense pas au championnat actuellement. Il pense seulement à récupérer, et c’est tout. »

🎤 Vous êtes incroyable ici. C’est un circuit où vous êtes très fort. C’est aussi un circuit avec très peu d’adhérence.
Quelle part vient de votre gestion des gaz ?
Quelle part vient du bon réglage électronique ?
Ou est-ce simplement un mélange de tout ?
« C’est une bonne question. Pour une raison ou une autre, je suis vraiment bon dans les zones de traction.
Et je pense qu’ici le faible grip m’aide beaucoup à faire la différence et à créer cet écart par rapport aux autres.
Je suis un peu moins fort au freinage et à l’entrée de virage. Donc c’est pour cela que je suis très rapide ici. Simplement parce que je suis capable de garder du flow et de conserver de la vitesse.
Et je pense que cela aide énormément mon style de pilotage. »

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