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Bien que se montrant davantage compétitif ces derniers temps, les qualifications semblent rester le point faible d’Enea Bastianini, et l’entame du week-end du Grand Prix MotoGP de Hongrie au Balaton Park ne semble pas devoir faire exception à la règle…

Passer des virages rapides et de la chaleur étouffante du Mugello aux nombreuses chicanes lentes et à la fraîcheur du circuit de Balaton Park faisait partie des défis de la FP1 du vendredi matin, que l’Italien a terminé en 18e position.

Lors de la Practice, le pilote Red Bull KTM Tech3 a manqué la qualification directe pour la Q2 pour moins d’un quart de seconde et a terminé la première journée du Grand Prix de Hongrie à la 15e place.

Malgré des chronos réguliers en 1’39 durant toute la Practice, Enea Bastianini a constaté qu’il perdait du terrain sur ses rivaux dans les zones de fortes accélérations. Une fois lancé, l’Italien a toutefois pu mettre en valeur le moteur de sa KTM RC16 en dominant le classement des vitesses de pointe avec un maximum de 302 km/h au bout de la ligne droite des stands. Le pilote n°23 s’est également montré très compétitif dans les premier et deuxième secteurs du circuit, mais il perdait beaucoup de temps dans le troisième secteur, un domaine clairement à améliorer pour samedi.

Enea Bastianini : « Pour être honnête, je ne suis pas totalement satisfait, parce qu’il est toujours important d’être aux avant-postes le vendredi, mais nous avons désormais une direction claire dans laquelle travailler. Ce matin était un peu confus, mais dans l’après-midi, nous avons confirmé les changements de réglages que nous devons effectuer.
Nous étions déjà proches de franchir un cap aujourd’hui et je suis confiant quant au fait que nous pourrons l’essayer demain. Nous avons analysé les données et il y a des signes positifs, même si c’est un circuit où il faut réaliser un tour parfait pour être compétitif.
Je suis convaincu que nous pouvons nous battre pour accéder à la Q2. Il reste encore du travail, mais je sens que nous pouvons progresser et que le potentiel est là. »

Samedi, même si « Bestia » a réussi à améliorer de près de deux dixièmes son meilleur chrono personnel de vendredi en Q1, l’Italien est resté à deux dixièmes d’une place dans le top 2, ce qui l’a laissé en 14e position sur la grille de départ.

Parti du milieu de la cinquième ligne, l’homme de Rimini a pris un excellent départ et a bien géré l’espace autour de lui dans les virages 1 et 2, très serrés. À la fin du premier tour, il avait déjà gagné quatre places. L’Italien ne s’est pas arrêté là. Des dépassements sur Fabio Di Giannantonio au deuxième tour puis sur Francesco Bagnaia au troisième l’ont rapidement propulsé à la huitième place. Le pilote n°23 poussait alors pour revenir sur Jorge Martin et Diogo Moreira, engagés dans la lutte pour la sixième place juste devant lui.

Sans parvenir à combler l’écart, l’Italien a signé son meilleur tour personnel au 11e des 13 tours et a terminé 8e, à un peu plus de sept secondes du vainqueur Marc Márquez.

Enea Bastianini : « Oui, au niveau des sentiments, c’est un peu moitié-moitié. Mon potentiel était un peu plus élevé, mais tout au long du week-end j’ai commis des erreurs dans les gros freinages. Il était très difficile d’arrêter la moto et cela s’est également produit lors de mon deuxième run en Q1.
Concernant les qualifications, je ne suis pas vraiment content. L’après-midi, nous avons un peu progressé en Sprint. Au virage 1, j’étais vraiment compétitif et j’ai pu dépasser quelques pilotes. Mon rythme n’était pas mauvais, mais j’ai beaucoup souffert du grip sur l’angle à l’avant, comme cela a été le cas lors des deux ou trois dernières manches. Le problème commence après deux ou trois tours et l’avant commence à bouger.
Nous allons essayer d’améliorer cela pour demain. Mais quoi qu’il en soit, nous ne pouvons pas être satisfaits à 100 %, parce qu’en partant un peu plus devant aujourd’hui, cela aurait été mieux. »

Nicolas Goyon, Team Manager : « Honnêtement, nous attendions tous un peu plus en arrivant en Hongrie, mais nous avons connu quelques difficultés. Enea ne s’est qualifié qu’en 14e position aujourd’hui, mais il a pris un bon départ et a terminé huitième après avoir dépassé Pecco Bagnaia et Fabio Di Giannantonio. C’est donc un bon résultat ici.
Ses chronos en Sprint étaient très proches de ceux d’Acosta, qui a terminé deuxième aujourd’hui. Dans l’ensemble, cela nous donne de l’espoir pour demain. Avec un peu de travail, nous devrions obtenir un bon résultat dans la course principale. »

Résultats du Sprint du Grand Prix de Hongrie MotoGP au Balaton Park :

Classement MotoGP Hongrie Sprint

Crédit classement : MotoGP.com
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