« Le patron de la prochaine génération, c’est lui » : Marc Marquez désigne déjà son héritier en MotoGP

À 33 ans et avec neuf titres mondiaux en poche, Marc Marquez sait que son règne touche progressivement à sa fin. Mais loin de s’accrocher au pouvoir, le pilote Ducati désigne déjà clairement celui qui doit prendre les rênes de la nouvelle génération. Le message est clair. Et venant de Marc Marquez, il n’a rien d’anodin…

Alors que le MotoGP prépare progressivement l’après-Marquez, le champion espagnol estime qu’un pilote doit désormais prendre les commandes de la nouvelle génération. Son nom ? Pedro Acosta.

Après leur spectaculaire duel lors du Grand Prix de Hongrie, Marquez n’a pas caché son admiration pour celui qui deviendra son coéquipier chez Ducati en 2027. Mieux encore. Il estime qu’Acosta doit devenir la référence de tous les jeunes pilotes qui arrivent actuellement en MotoGP.

Au Parc du Balaton, Pedro Acosta a longtemps donné du fil à retordre à Marc Marquez. Le pilote KTM a mené la course avant de résister pendant plusieurs tours aux attaques du champion du monde. Une bataille qui a particulièrement marqué Marquez.

« Oui. Quand deux combattants s’affrontent, c’est la nature même d’un combat en face-à-face. Acosta est un combattant. » Mais c’est surtout la suite de sa déclaration qui retient l’attention. « Je l’ai dit au Mugello, je l’ai dit en Hongrie : il fait partie des pilotes qui vont définir la nouvelle génération. »

Marc Marquez : « Ils sont trois ou quatre, mais Acosta doit être le leader car il est là depuis le plus longtemps qu’eux »

Puis Marquez est allé encore plus loin. « Ils sont trois ou quatre, mais il doit être le leader car, parmi ceux qui sont passés en catégorie supérieure, c’est celui qui est en MotoGP depuis le plus longtemps. »

Une forme d’adoubement. Et sans doute le plus beau compliment qu’Acosta pouvait recevoir. Depuis son arrivée en MotoGP, Pedro Acosta porte une étiquette lourde à assumer. Celle du futur champion du monde. Le pilote espagnol a dominé toutes les catégories qu’il a traversées. Moto3.

Moto2. Puis MotoGP.

Même lorsque KTM traversait les périodes les plus compliquées, Acosta a souvent réussi à tirer davantage de sa machine que ce que beaucoup imaginaient possible. Cette saison encore, il se montre régulièrement plus rapide que les autres pilotes de la marque autrichienne. Et surtout, il continue de progresser.

Ce qui satisfait le plus Acosta aujourd’hui n’est pas forcément sa vitesse. C’est sa maturité. Après sa bataille avec Marquez en Hongrie, l’Espagnol a reconnu avoir changé d’approche. « La bataille a duré aussi longtemps qu’il le fallait parce qu’au final Marc était plus rapide que moi. »

Puis il a expliqué ce qui distingue désormais le pilote qu’il est devenu de celui de ses débuts. « Avant, dans ces situations, je paniquais, je faisais beaucoup d’erreurs, je chutais et je ne marquais pas de points. »

Une analyse lucide. Et révélatrice. « Cette année, je suis beaucoup plus régulier ; je fais les choses correctement et j’ai beaucoup plus de points qu’à ce stade du championnat l’an dernier. »

Les déclarations de Marquez prennent encore plus de poids lorsqu’on sait que les deux hommes partageront bientôt le même garage.

À partir de 2027, Ducati alignera en effet un duo qui pourrait bien devenir l’un des plus redoutables de l’histoire récente du MotoGP. D’un côté, un Marc Marquez neuf fois champion du monde. De l’autre, un Pedro Acosta considéré par beaucoup comme son successeur naturel.

L’un approche progressivement de la fin de sa carrière. L’autre arrive à pleine maturité. Et visiblement, le premier semble déjà convaincu que le second est prêt à prendre le relais.

Depuis vingt ans, le MotoGP a vécu sous l’influence de figures dominantes. D’abord Valentino Rossi. Puis Marc Marquez. Aujourd’hui, une nouvelle génération tente d’émerger. Fermin Aldeguer. Diogo Moreira. Ai Ogura. Mais pour Marquez, celui qui doit montrer la voie est déjà identifié. Pedro Acosta.

Et lorsque le pilote le plus victorieux de sa génération désigne lui-même celui qui doit porter l’avenir du MotoGP, le message a forcément une résonance particulière. Car au-delà du simple compliment, cela ressemble fortement à une transmission de témoin.