MotoGP Assen J0, Débriefing Marc Marquez : « c’est l’un des derniers circuits où je vais souffrir », etc.

La conférence en prélude au Grand Prix MotoGP des Pays-Bas à Assen a réuni Marc Marquez, Pedro Acosta et Francesco Bagnaia, les trois pilotes dont le futur a été officialisé dans la semaine écoulée.

Marc Marquez y était également présent du fait de sa victoire à Brno, le week-end dernier.

Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais. MotoGP Barcelone Bezzecchi

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🎤 Marc, nous allons commencer cette conférence de presse avec vous.
L’aventure en rouge va donc se poursuivre. Félicitations pour votre nouveau contrat !
Dans votre communiqué, vous dites que Ducati vous a laissé du temps et vous a témoigné du respect afin que vous puissiez prendre la bonne décision.
Pouvez-vous nous expliquer comment vous êtes arrivé à cette décision ? Avec votre blessure, avez-vous hésité entre signer un contrat d’un an ou de deux ans ? Pouvez-vous nous raconter comment vous avez pris cette décision ?
Marc Márquez : « Oui, bien sûr. Je suis extrêmement heureux d’annoncer que j’ai prolongé mon contrat avec le Ducati Lenovo Team, tout simplement parce que c’était ce que je souhaitais.
Évidemment, l’hiver n’a pas été facile après ma blessure en Indonésie. Mais malgré cela, Ducati a cru en moi, m’a laissé du temps et m’a accordé sa confiance, en continuant à penser que j’étais capable d’y parvenir.
Mais lorsque vous êtes en pleine rééducation, je dis toujours qu’il vaut mieux ne prendre aucune décision concernant votre avenir. Ils m’ont laissé le temps.
Et puis, mentalement, je suis prêt pour 2027 et 2028, parce que je veux continuer à vivre de ma passion, qui est le MotoGP.
Et bien sûr, j’espère, et je crois, que ma condition physique suivra et que les blessures me laisseront tranquille.
Ces dernières semaines m’ont donné l’occasion de me prouver à moi-même que, petit à petit, je retrouvais un niveau acceptable pour être compétitif.
Alors oui, nous verrons bien. Mais je veux être totalement concentré sur cette saison 2026 parce que, vous le savez, le présent est la chose la plus importante. »

🎤 Vous avez déclaré que Ducati était le meilleur endroit pour atteindre de nouveaux objectifs ambitieux. Vous avez déjà réalisé une carrière exceptionnelle avec sept titres mondiaux MotoGP. Quels sont désormais ces objectifs et ces ambitions pour les deux prochaines années ? Qu’aimeriez-vous encore accomplir ?
« Mon objectif le plus ambitieux est simplement de continuer à prendre du plaisir dans ma passion durant les dernières années de ma carrière.
Vous savez, certains sportifs terminent leur carrière en détestant leur sport ou leur passion, parce que les dernières années sont souvent difficiles : il peut y avoir des blessures, de la pression, ou encore des résultats qui ne sont plus ceux espérés.
Moi, ce que je veux, c’est simplement profiter des dernières années de ma carrière. Ce sera mon principal objectif. »

🎤 Vous avez eu un premier aperçu de ce qui vous attend avec la Ducati 850 cm³ lors du test de Brno lundi. Une nouvelle ère s’annonce pour le MotoGP : moins de puissance, plus de dispositifs d’abaissement, moins d’aérodynamique.
Quelles ont été vos premières impressions après ce bref roulage ?
« Une première impression reste… une première impression. Il faut prendre beaucoup de choses en considération.
Il y a énormément de travail pour les équipes, énormément de travail avec toutes les nouveautés qui arriveront dans le championnat. Nous verrons bien.
Mais, comme point de départ, ce n’était pas mauvais. »

🎤 Revenons au présent. Marc, vous arrivez à Assen dans une excellente dynamique. C’est un circuit rapide, très physique, et il semble qu’il fera particulièrement chaud ce week-end, ce qui est assez inhabituel pour Assen.
Votre victoire à Brno était inattendue le week-end dernier. Le serait-elle également si vous gagniez ici dimanche ?
« Si je gagne ici dimanche, cela voudra dire que… (rire)
Enfin, c’est un circuit où, habituellement, même l’an dernier, je n’étais pas le plus rapide, mais j’avais réussi à gagner.
C’est aussi un circuit où, lorsque j’étais à 100 % physiquement, j’avais déjà des difficultés. Alors cette année, je m’attends à souffrir un peu plus. Mais nous verrons, jour après jour.
Brno m’a montré que je devais vivre les choses au jour le jour, essayer de comprendre les choses, sans me fixer de limites mais sans me fixer non plus d’objectifs.
Donc oui, je pense que c’est l’un des derniers circuits où je vais souffrir. Et j’espère simplement que nous passerons un bon week-end. »

🎤 Juste avant de donner la parole à Pecco pour connaître son ressenti sur son départ chez Aprilia l’année prochaine, Marc et Pedro, j’aimerais revenir vers vous. Nous avons déjà vu la réaction des supporters du monde entier : Márquez contre Acosta sur la même moto. Nous savons que vous êtes tous les deux des pilotes au talent exceptionnel, mais aussi deux fortes personnalités. Il y a donc beaucoup d’attentes autour de cette future rivalité, qui s’annonce particulièrement intense. Marc, que pensez-vous à l’idée de partager le même box que Pedro à l’avenir ?
« Oui, bien sûr Pedro était l’un des meilleurs pilotes disponibles sur le marché. Je pense donc qu’il représentait l’un des meilleurs choix possibles pour n’importe quelle équipe.
C’est un pilote rapide, jeune et plein de fraîcheur. Il sera donc évidemment très rapide dès le début. Mais je n’irai pas plus loin dans mes commentaires, parce que j’ai énormément de respect pour Pecco, qui est mon coéquipier actuel. »

🎤 Comment avez-vous géré cette période, entre la prolongation après votre blessure en Indonésie l’année dernière, puis le début de saison, la nouvelle blessure, l’opération, et le fait de ne pas vraiment savoir ce qu’il allait advenir de votre avenir ?
Comment avez-vous traversé ce moment ? Et Ducati a-t-il été votre seule option pour l’avenir ?
« Comme toujours dans ma carrière, lorsque je me sens bien quelque part, que je me sens respecté et que les résultats arrivent, c’est toujours mon premier choix. Si je suis à l’aise avec ce choix, je n’aime pas discuter avec une autre marque.
Donc oui, Ducati a toujours été ma première option.
Nous avons commencé à parler étape par étape avant la fin de la saison dernière, puis nous avons de nouveau arrêté, parce que je leur ai dit que j’avais besoin de savoir, après l’Indonésie, comment serait mon épaule droite.
Et ensuite, quand j’ai vu que cela évoluait dans le bon sens, il arrive un moment où il faut prendre une décision.
Parce qu’ils ont respecté le temps dont j’avais besoin, ils ont respecté mon moment, mais il est vrai qu’à un moment donné il faut prendre une décision, il faut y croire.
Et je crois que, petit à petit, je vais revenir à un niveau acceptable.
Je demande simplement à revenir à un niveau acceptable pour être compétitif. Et surtout, ces dernières courses m’ont donné la confiance nécessaire pour le faire. »