À quelques jours du Grand Prix de Grande-Bretagne, Max Verstappen a livré un constat inquiétant sur les monoplaces 2026 après ses premiers essais sur le simulateur de Silverstone. Le quadruple champion du monde estime que les nouvelles règles transforment complètement le tracé britannique, au point d’en rire.
Verstappen : « Honnêtement, j’avais l’impression d’être sur un circuit différent. »
Silverstone est l’un des circuits les plus appréciés de Max Verstappen, mais le Néerlandais craint de ne plus y retrouver les mêmes sensations avec les futures Formule 1 de 2026.
Déjà très critique envers la prochaine réglementation technique, le pilote Red Bull n’a pas changé d’avis après avoir effectué plusieurs tours sur le simulateur.
« Silverstone, j’adore ce circuit, mais après quelques tours sur le simulateur, je me suis mis à rire. »
Selon Verstappen, le comportement des nouvelles monoplaces est si différent qu’il a eu l’impression de piloter sur un tout autre tracé.
« Honnêtement, j’avais l’impression d’être sur un circuit différent. »
Une batterie rapidement à bout de souffle
Le principal problème pointé par le quadruple champion du monde concerne la gestion de l’énergie électrique, dont l’importance est considérablement accrue depuis 2026. À Silverstone, où les enchaînements rapides dominent, il estime que les possibilités de récupérer de l’énergie seront limitées.
« La batterie était à peine chargée au bout d’un tour. Elle était constamment à plat. »
Verstappen explique que contrairement à d’autres circuits, les longues courbes rapides offrent peu d’occasions de recharger efficacement le système hybride.
« Il y a de longues lignes droites, mais dans les virages rapides, on ne peut pratiquement pas recharger la batterie. Ensuite, dans la ligne droite suivante, on manque d’énergie. »
Pour lui, cette caractéristique risque de modifier profondément la manière d’aborder le Grand Prix de Grande-Bretagne.
« Ce sera très différent de ce à quoi nous sommes habitués à Silverstone. Ça va être difficile. »
Des critiques qui se confirment
Le pilote Red Bull n’en est pas à sa première sortie contre les futures F1. Il avait déjà qualifié les voitures de 2026 d’« anti-course » et ironisé en affirmant qu’il préférerait jouer à Mario Kart plutôt que de passer du temps sur le simulateur.
Ses premiers essais sur Silverstone semblent aujourd’hui renforcer ses inquiétudes. Pour Verstappen, les nouvelles exigences énergétiques pourraient altérer l’ADN de l’un des circuits les plus rapides et les plus spectaculaires du calendrier.
