En 2026, Valentino Rossi a encore un impact non négligeable dans l’imaginaire collectif ; l’année prochaine, Fermin Aldeguer fera partie de l’équipe Ducati VR46, et pourra donc profiter de l’expertise du nonuple champion du monde. On imagine que c’était un point non négligeable au moment de sa signature, et qui a aussi aidé Aldeguer à prendre sa décision. Pourtant, Valentino Rossi n’est pas tout le temps présent sur les circuits, ce qui a pu un peu frustrer Fabio Di Giannantonio.
Fermin Aldeguer sait que Rossi ne sera pas toujours là, mais compte bien profiter de son aura et de ses connaissances pour progresser. « Il y a peu de personnes dont on puisse mieux apprendre. Au début, ça sera un peu intimidant. Il ne sera pas présent à toutes les courses, mais on m’a dit que je pourrai l’appeler et compter sur lui pour tout ce qui concerne les courses. Ses conseils m’aideront à progresser et à devenir un meilleur pilote. Je dois en profiter. » déclarait-il sur Crash.net.
Davide Tardozzi disait de lui qu’il incarnait le futur de Ducati en MotoGP. Et pourtant, les rouges ont choisi Pedro Acosta à sa place. Aldeguer n’en veut à personne. « J’ai encore largement le temps d’intégrer l’équipe officielle Ducati. Je comprends pourquoi ils ont choisi Pedro : ils veulent les meilleurs. Ils m’avaient déjà, ainsi que Marc Marquez, qui est encore très fort, mais personne ne sait combien de temps il continuera. Avec Acosta d’un côté et Marc, qui pourrait un jour prendre sa retraite, ils ont aussi moi, qui pourrait y arriver. » ajoutait-il.
Cependant, il sera doté de la Desmosedici GP27 d’usine l’année prochaine, et aura donc normalement les mêmes chances que les officiels. « Posséder une moto d’usine me permet de ressentir leur soutien et je me sens beaucoup plus à l’aise. Je crois que cela arrivera un jour. Mon objectif est d’intégrer l’équipe d’usine Ducati, et Pedro a encore de nombreuses années devant lui. » concluait-il.
Pensez-vous que Fermin Aldeguer rejoindra un jour l’équipe d’usine Ducati ? Dites-le-nous en commentaires !
Photo de couverture : Michelin Motorsport