Fabio Quartararo ne gardera définitivement pas de positif du Grand Prix de Grande-Bretagne. Après avoir souffert tout au long des trois jours au guidon de sa Yamaha, il a reçu une pénalité après la course, qui l’a fait terminer dernier.
Pourtant, malgré ses difficultés, le Français était parvenu à aller chercher la 12e place au drapeau à damier et ainsi à marquer quelques points. Sa performance était bien loin de ses objectifs, mais au vu du comportement de la M1, il avait quelque peu sauvé les meubles, et a nouveau terminé premier représentant du constructeur japonais.
Il avait toutefois reconnu n’avoir pris aucun plaisir durant les 20 tours, et se concentrer sur le fait de ne pas se blesser tout en essayant de donner le meilleur de lui-même. C’était sans compter un problème électronique, qui lui a valu sa pénalité.
« À l’issue de la course, la moto a été convoquée au contrôle technique pour inspection. Lors de cette inspection, il a été constaté que le récepteur embarqué n’était pas correctement configuré pour recevoir les données de pression du capteur du pneu avant », peut-on lire dans le communiqué publié par les Commissaires du MotoGP.
« L’identifiant du capteur n’ayant pas été enregistré dans la base de données du récepteur, aucune donnée relative au pneu avant n’a pu être enregistrée pendant la course. L’utilisation de capteurs de pression des pneus (TAPS) sur toutes les roues, avant et arrière, est obligatoire en MotoGP, et l’enregistrement des données TAPS doit être effectué en permanence. Conformément au protocole de pénalité (Pression des pneus MotoGP communiqué aux équipes), la pénalité applicable est de 16 secondes, ajoutée au résultat de la course. »
Cette pénalité est habituellement donnée aux pilotes dont la pression de pneu est trop basse, mais avec l’incapacité de fournir les données, la sanction revient au même. Avec ces 16 secondes supplémentaires, Fabio Quartararo se retrouve dernier du classement de la course, à la 16e place, derrière Augusto Fernández et ne marque ainsi aucun point.