Après un solide Grand Prix disputé à domicile, à Misano, Luca Marini a vécu un GP compliqué en Autriche. Comme souvent, il a frôlé la qualification directe en Q2 vendredi, et cela l’a pénalisé pour le reste du week-end. Si seulement quatre millièmes l’avaient séparé du top 10, l’écart s’est accentué le samedi, et il ne s’est qualifié qu’au 15e rang.
13e à l’arrivée de la course sprint, il espérait pouvoir faire mieux dimanche, la journée qui lui réussit habituellement le mieux. Seulement, il a été bousculé au départ et a également été percuté par une pièce provenant de la moto d’un autre pilote, probablement un aileron de la Yamaha de Fabio Quartararo, et celui-ci l’a légèrement blessé, avec une douleur qu’il a dû gérer tout au long de la course.
Finalement, il est parvenu à remonter jusqu’en 14e position, mais loin du meilleur pilote Honda, Johann Zarco, qui a fini 6″1 devant lui. Pire, Takaaki Nakagami, le pilote d’essai chargé de remplacer Joan Mir, l’a devancé. Le résultat est donc loin d’être idéal pour Luca Marini.

« J’ai simplement fait un mauvais premier tour. J’ai eu quelques contacts avec les pilotes derrière moi. Ça a été un peu le chaos et je me suis retrouvé très loin. J’ai alors essayé de garder mon calme et de me dire : ‘ok, maintenant je gère le pneu arrière, je gère le carburant, et on verra si quelqu’un devant moi va user son pneu arrière.’ Malheureusement, seuls Moreira et Quartararo ont usé leur pneu arrière. Ceux des autres pilotes semblaient en bon état jusqu’à la fin », a-t-il expliqué.
« Je pense que c’était l’aileron de Quartararo. J’ai vu un morceau bleu qui m’a touché au freinage du virage quatre. Je ne sais pas s’il a eu un contact avec quelqu’un dans la ligne droite entre les virages trois et quatre. J’ai vu l’aileron. J’ai essayé de l’éviter, mais il m’a percuté dans le torse. J’ai eu très mal pendant ces deux virages. Ensuite, j’ai essayé de ne plus y penser et de me reconcentrer sur ma course. J’étais un peu inquiet au début et là j’ai un peu mal. »
Résultats du Grand Prix d’Autriche :

Crédit classement : MotoGP.com








