La météo océanique a imposé ses propres règles et rendu inutilisable la piste du circuit de Phillip Island qui domine l’océan au Sud du continent australien. Des rafales de vent allant jusqu’à 60 km/h et de fortes averses occasionnelles ont d’abord rendu inutile la séance FP3, dans laquelle la plupart des pilotes n’ont même pas quitté la pit lane, puis ont provoqué l’arrêt total de la FP4.
C’est précisément lors de la dernière séance d’essais libres que le pilote portugais Miguel Oliveira a été victime d’une chute dangereuse causée par le vent. L’accident n’a pas eu de conséquences graves pour le pilote, mais il a mis en évidence le manque de sécurité.
La séance a donc été annulée et, après une rencontre avec tous les pilotes, la Direction de Course a décidé d’annuler les deux séances qualificatives prévues pour aujourd’hui.
A ce stade, les deux séances qui détermineront l’ordre sur la grille de départ auront lieu demain matin après l’échauffement, nonobstant la nécessité de conditions météorologiques satisfaisantes.
Aleix Espargaró : « La situation en FP4
était vraiment dangereuse avec trop de vent et surtout des rafales
incohérentes. Oliveira a chuté devant moi dans le premier virage et
on a clairement pu voir comment le vent l’a poussé hors de la
piste. Les trois pilotes qui ont voté pour ne pas remettre les
qualifications à dimanche matin (ndlr : apparemment Marc Márquez,
Jack Miller et Johann Zarco) se sont dit que c’était à la limite et
que même s’ils ne pouvaient pas vraiment rouler, les qualifications
auraient pu avoir lieu. Nous autres, cependant, avons constaté que
cela n’était pas possible. J’ai roulé derrière Oliveira quand il a
été attrapé par une rafale de vent et il a chuté très fort, même
s’il avait tout fait à la perfection. »
« La décision d’annuler les sessions était la bonne. C’était
évidemment une bonne chose, car la plupart des pilotes étaient
d’accord pour dire qu’il aurait été très dangereux de rouler
aujourd’hui. Le vent était très fort et imprévisible. Finalement,
la bonne décision a été prise. Une chose que j’aime dans ce
paddock, c’est le respect qu’ils ont pour les opinions des pilotes,
surtout quand il s’agit de sécurité. Espérons que la situation
s’améliore pour demain et qu’on puisse courir. Le règlement prévoit
qu’en cas d’annulation des qualifications, la grille de départ soit
établie selon le classement combiné des séances d’entraînement, ce
qui ne serait pas si grave pour moi car cela me placerait à la
dixième place. Néanmoins, j’espère que nous pourrons faire la
qualification. »
Classement FP4 du Grand Prix d’Australie MotoGP à Phillip Island :
Crédit classement : MotoGP.com
