Pol Espargaró a encore fait le boulot pour KTM en ce samedi déterminant pour la place sur la grille de départ. Celle-là même qui peut vous conditionner une bonne ou une mauvaise course. Pour l’Espagnol les espoirs de bons points sont permis après un parcours solide et un peu de réussite. Rien n’a cependant été facile dans son propre camp puisque, en Q1, avant de terrasser à la fois les pilotes Aprilia et surtout Suzuki, rien que ça, il a serré les dents devant une autre KTM bien menée. Zarco ? Non ? Oliveira.
Le Portugais de chez Tech3 a un peu plus marqué des points dans le camp de Mattighofen, mais pas par rapport à un Pol Espargaró qui est le fer de lance des chemises orangées. Il s’élancera en effet onzième du Grand Prix d’Argentine après avoir réalisé le douzième temps… Mais le meilleur chrono de Lorenzo a été annulé après une excursion hors des limites de la piste.
Cela étant dit, le chrono réalisé lors de la Q2 a été moins bon que celui de la Q1 : « lors de la Q1, je n’ai pas réussi un tour parfait. J’ai commis une erreur qui m’a coûté quelques dixièmes. Mais c’était suffisant pour arriver à Q2. Hélas, je n’avais pas de pneus parfaits en Q2. Je devais prendre un avant soft et un arrière medium. Néanmoins, je n’avais que 0,4 seconde de moins qu’en Q1. Avec de meilleurs pneus, j’aurais fait mieux. Ce qui me désole un peu ».
Il poursuit : « cette piste n’est pas la plus facile pour moi. Je ne trouve pas la meilleure ligne et cet asphalte à faible adhérence ne me facilite pas la tâche. J’ai eu des problèmes ici pendant toutes ces années. Du coup, dans l’ensemble, cela me fait vraiment plaisir de me retrouver sur la quatrième ligne. Je suis passé en Q2 pour la première fois cette année. Maintenant, nous devons attendre et voir quel temps il fera demain. Mais nous avons créé de bonnes conditions pour une course décente ».
L’an passé, il s’était qualifié seizième et avait fini la course humide onzième…
Argentine, MotoGP, J2 : chronos
QUALIFYING 2:
| Pos. | Num. | Rider | Bike | Time | Gap 1st | Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| POLE | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’38.304 | ||
| 2 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’38.458 | 0.154 | 0.154 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’38.468 | 0.164 | 0.010 |
| 4 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’38.545 | 0.241 | 0.077 |
| 5 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’38.548 | 0.244 | 0.003 |
| 6 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’38.886 | 0.582 | 0.338 |
| 7 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’38.897 | 0.593 | 0.011 |
| 8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’38.955 | 0.651 | 0.058 |
| 9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’39.038 | 0.734 | 0.083 |
| 10 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’39.093 | 0.789 | 0.055 |
| 11 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’39.489 | 1.185 | 0.396 |
| 12 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1’39.520 | 1.216 | 0.031 |
QUALIFYING 1:
| Pos. | Num. | Rider | Bike | Time | Gap 1st | Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’39.064 | ||
| Q2 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’39.217 | 0.153 | 0.153 |
| 13 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’39.288 | 0.224 | 0.071 |
| 14 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 1’39.298 | 0.234 | 0.010 |
| 15 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’39.331 | 0.267 | 0.033 |
| 16 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’39.384 | 0.320 | 0.053 |
| 17 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’39.387 | 0.323 | 0.003 |
| 88 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’39.571 | 0.507 | 0.184 |
| 19 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’39.605 | 0.541 | 0.034 |
| 20 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’39.978 | 0.914 | 0.373 |
| 21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’40.053 | 0.989 | 0.075 |
| 22 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’40.118 | 1.054 | 0.065 |
