par Marc Sériau |
Fév 6, 2017
Le tracé du funeste virage #13 du circuit de Catalunya où Luis
Salom avait perdu la vie lors du dernier Grand Prix est
définitivement abandonné, aussi bien en F1 qu’en MotoGP. Commencée
à la mi-janvier, la chicane intermédiaire « spéciale
MotoGP » est donc...![[Spy Attitude] Suzuki (2/3)](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/01/COVER-2.jpg)
par Marc Sériau |
Fév 5, 2017
Accéder à la première partie 2014 fut également majoritairement une
année de tests, d’autant que Suzuki utilise pour la première fois
l’ECU Magneti-Marelli avec son propre logiciel, puisqu’elle
s’est inscrite en Factory, et non en Open. Les...
![[Technique] MotoGP : Pourquoi le frein arrière au guidon ?](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/02/marquez.jpg)
par Marc Sériau |
Fév 2, 2017
Nous étions en 1992 et Mick Doohan menait le championnat du monde
quand il a été impliqué dans un épouvantable accident durant le
Grand Prix des Pays-Bas sur le circuit d’Assen. En conséquence de
sa chute, Mick a subi de graves blessures à sa jambe droite,
soit...
par Marc Sériau |
Fév 2, 2017
La presse italienne, en l’occurrence Corse di Moto, reporte un
extrait d’une interview accordée à la Gazetta dello Sport par Marc
Marquez. Nos confrères transalpins ont choisi de centrer leur
article sur le fait que le pilote Honda ait dit « en
vitesse...
par Marc Sériau |
Fév 2, 2017
Ceux qui nous suivent depuis plus de quelques jours savent que,
outre l’actualité du MotoGP dans tous ses détails, nous sommes
particulièrement attentifs à toutes les initiatives françaises pour
rendre le sport moto de vitesse plus populaire auprès du
grand...
