Après une séance d’essais privés mercredi après-midi, ce jeudi constituait la première journée officielle des 6 Hours of Most, et il a été particulièrement intense…

Le programme prévoyait en effet une séance d’essais libres de 9 à 11 heures, une première qualification de midi à 13h20, une deuxième séance d’essais libres de 14h20 à 15h20 puis une deuxième qualification de 16h20 à 17h40.

Certaines équipes, comme le BMW Motorrad World Endurance Team et le YART – Yamaha Official Team EWC étaient déjà venu défricher le circuit tchèque, et cela s’est fait sentir ce matin, la BMW #37 devançant avec Markus Reiterberger en 1’34.057 le YART – Yamaha Official EWC Team en 1’34.381.

Les choses sérieuses commençaient toutefois lors de la première qualification qui voyait le pilote allemand inscrire 1’33.191 devant Marvin Fritz en 1’33.622 durant la qualification réservée aux pilotes jaunes.

Ce chrono de la BMW n’allait pas être battu lors d’une après-midi dominée par la Yamaha #7 qui présentait de plus un équipage particulièrement homogène, Marvin Fritz réalisant 1’33.841, Karel Hanika 1’33.553 et Niccolò Canepa 1’33.619 !

Au final, le YART – Yamaha Official Team EWC s’empare donc de la pole position 0,350 seconde devant le BMW Motorrad World Endurance Team. Suit le leader du championnat du monde Yoshimura SERT Motul avec Gregg Black, Xavier Siméon et Sylvain Guintoli, alors que la F.C.C. TSR Honda France, quatrième sur la grille et troisième au championnat, est déjà à plus d’une seconde avec Josh Hook, Yuki Takahashi et Mike Di Meglio.

VRD IGOL Expériences, avec Florian Alt, Florian Marino et Nicolas Terol encore mathématiquement en position d’arracher le titre, partira de la septième position, derrière la WEBIKE SRC KAWASAKI FRANCE TRICKSTAR de Jérémy Guarnoni, Erwan Nigon et David Checa, et juste devant la Yamaha Moto Ain de Randy De Puniet, Loris Baz et Corentin Perolari.

Demain sera une journée de repos et la course aura lieu samedi de 11h00 à 17h00, après un warm up de 9h00 à 9h30.

 





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