EWC : après Sepang, 12 équipes de plus sont admises aux 8 Heures de Suzuka 2020

De Alessio Piana / Corsedimoto.com

Les 8 Heures de Sepang ont “qualifié” 12 équipes supplémentaires pour les 8 Heures de Suzuka 2020.

Les 8 Heures de Sepang étaient la deuxième manche du FIM EWC 2019/2020, mais aussi une course de qualification pour les 8 Heures de Suzuka 2020. La récente épreuve d’endurance en Malaisie a permis à 12 équipes supplémentaires d’être admises de plein droit à la “course des courses” qui se déroulera le 19 juillet 2020. Dans le cadre des “Try Out” de l’événement cité, le Marathon d’Endurance en Malaisie est l’une des 3 épreuves qualificatives pour les 8 Heures au Japon, ainsi que la manche du All Japan Superbike et la Suzuka Sunday Road Race qui se déroulent sur le circuit des montagnes russes, assurant aux équipes un laissez-passer pour la course qui vaut une saison aux yeux des Japonais.

6 ÉQUIPES DEPUIS SUZUKA 2019
A l’origine, les 8 Heures de Suzuka attribuaient un grand nombre de places de grille pour l’édition suivante, à condition d’être arrivé dans le top 20 au classement de l’épreuve ou d’avoir atteint le  Top 10 Trial. A partir de cette année, cependant, juste pour donner plus d’importance aux 8 Heures de Sepang, seulement 6 places ont été attribuées.
Plus précisément, le droit de participer a été accordé à l’équipe Kawasaki ayant remporté le classement général, à l’équipe victorieuse en Superstock (TONE RT SYNCEDGE 4413), et à 4 autres équipes privées.

Qualifiés depuis Suzuka :

Kawasaki Racing Team Suzuka 8H (1er)
Honda Dream RT Sakurai Honda (10e)
TONE RT SYNCEDGE 4413 (14ème, 1er en classe Superstock)
Team Frontier (17e)
Zaif NCXX Racing & Zenkoukai (18ème, 2ème en Superstock)
Honda Suzuka Racing Team (19e)

CRITÈRES CONCERNANT SEPANG
Pour les 8 Heures de Sepang, les critères d’admission à Suzuka 2020 étaient à l’origine bien connus : être dans le top-20 absolu, ou faire partie des 3 meilleures équipes du “South East Asia” (Japon et Malaisie) dans les catégories EWC et Superstock. La présence de seulement 13 équipes concernées a en fait un peu chamboulé les plans, à tel point que toutes les équipes All Japan (et malaisiennes) au départ ont été admises de plein droit à Suzuka 2020. La seule exception a été l’équipe PACHI HKM Speed Racing qui ne s’est même pas qualifiée pour la course de Sepang.

Qualifiés depuis Sepang :

Honda Asia Dream Racing avec Showa (2e aux 8 Heures de Sepang 2019, 2e EWC)
Yamaha Sepang Racing (7e aux 8 Heures de Sepang 2019, 6e EWC)
BMW Sepang Racing (8e aux 8 Heures de Sepang 2019, 7e EWC)
Team Plusone (11ème aux 8 heures de Sepang 2019, 10ème EWC)
TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW (15ème à Sepang 2019 8 Heures, 3ème Superstock)
Team Kodama (22ème aux 8 heures de Sepang 2019, 16ème EWC)
KRP Sanyokougyou & va lever RS-ITOH (23ème à 8 heures Sepang 2019, 17ème EWC)
Team Hanshin Riding School (26ème à Sepang 2019 8 Heures, 7ème Superstock)
T.Motokids icu Takada I.W. NAC SANYO (29e à 8 heures Sepang 2019, 22e EWC)
TransMap Racing avec ACE CAFE (30ème à 8 heures Sepang 2019, 23ème EWC)
Yamashina Kawasaki KEN Racing & Auto Race UBE (32ème aux 8 Heures de Sepang 2019, 25ème EWC)
Team Sugai Racing Japan (40e aux 8 Heures de Sepang 2019, 26e EWC)

A noter que Yamaha Sepang a “qualifié” l’usine Yamaha pour les 8 Heures de Suzuka 2020. Les 12 équipes admises après Sepang auront 1 mois pour faire leur demande.

PROCHAINES OPPORTUNITÉS
La liste d’inscription aux 8 Heures de Suzuka 2020 comprendra également jusqu’à 20 équipes permanentes du FIM EWC avec une “priorité” pour ceux qui ont terminé dans les 20 premières places aux 8 Heures de Sepang. Pour les prochains Suzuka Try Outs, il y aura la manche du All Japan Superbike et la Suzuka Sunday Road Race. Pour des équipes comme Honda HRC, Yoshimura Suzuki et HARC-PRO Honda, ce sera la dernière chance de se qualifier, sans avoir à recourir aux 5 places finales décidées par le Comité de Sélection…

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Alessio Piana