Après un début de saison compliqué, le pilote du team Ángel Nieto a trouvé des solutions avec son équipe qui lui permettent de réaliser de bons résultats depuis quelques Grands Prix. Même si le début de week-end n’a pas été simple, il a finalement réalisé une excellente course aux côtés des pilotes de devant.
Álvaro Bautista se montre de plus en plus aux avant-postes depuis quelques courses. Malgré son résultat blanc au Mans et sa seizième place en Argentine, il a toujours terminé dans les points, et ses résultats vont en s’améliorant : treizième au Qatar, quinzième au Texas et huitième à Jerez.
Fort de cette dynamique positive, il est arrivé motivé au Mugello. Les essais libres n’ont cependant pas été simples avec une dix-neuvième place en FP1, une vingtième place en FP2 et une vingt-et-unième place en FP3. Après une amélioration en FP4 avec une quatorzième place, il s’est ensuite qualifié en seizième position, soit sa meilleure qualification depuis le début de la saison.
Bautista étant plus fort le dimanche que le reste du week-end, il a, comme souvent, pris un bon départ et su gérer sa course pour finalement opérer une belle remontée aux côtés de Maverick Viñales jusqu’au groupe en lutte pour le podium formé par Danilo Petrucci, Valentino Rossi, Andrea Iannone et Álex Rins.
Malheureusement, malgré quelques tentatives, il n’a pas été en mesure de se battre avec eux, et est resté à la dernière place du groupe pour terminer à la neuvième place : « Je suis content car l’écart avec les deux premiers a été le plus faible de cette saison. Nous avons vécu une course assez disputée. J’ai essayé de me donner à cent pour cent tout le temps, et lorsque j’ai vu Maverick Viñales juste devant moi dans les premiers tours, j’ai pensé à le suivre car je me doutais que dans la seconde partie de la course il serait très constant et rapide. Nous sommes remontés et avons petit à petit rattrapé le groupe qui se battait pour le podium. J’ai tenté de dépasser Viñales à plusieurs reprises, mais j’ai failli tomber durant l’une d’entre elles. »
Néanmoins, le pilote espagnol sait que son point faible reste les qualifications, et qu’il lui faut absolument progresser sur ce point s’il veut cesser de perdre du temps dans les premiers tours, et réaliser de meilleurs résultats : « A présent nous devons nous concentrer sur l’amélioration de nos samedis, surtout en qualifications, car tout est plus facile lorsque l’on part devant. »
Grand Prix d’Italie Mugello
MotoGP J.3 : Classement
1 99 Jorge
LORENZO Ducati
41’43.230
2 4 Andrea
DOVIZIOSO Ducati
+6.370
3 46 Valentino
ROSSI Yamaha
+6.629
4 29 Andrea
IANNONE Suzuki
+7.885
5 42 Alex
RINS Suzuki
+7.907
6 35 Cal
CRUTCHLOW Honda
+9.120
7 9 Danilo
PETRUCCI Ducati
+10.898
8 25 Maverick
VIÑALES Yamaha
+11.060
9 19 Alvaro
BAUTISTA Ducati
+11.154
10 5 Johann
ZARCO Yamaha
+17.644
11 44 Pol
ESPARGARO KTM
+20.256
12 55 Hafizh
SYAHRIN Yamaha
+22.435
13 53 Tito
RABAT Ducati
+22.464
14 38 Bradley
SMITH KTM
+22.495
15 21 Franco
MORBIDELLI Honda
+26.644
16 93 Marc
MARQUEZ Honda
+39.311
17 10 Xavier
SIMEON Ducati
+1’01.211
18 30 Takaaki
NAKAGAMI Honda 5
Laps
Non classé
41 Aleix ESPARGARO
Aprilia 4 Laps
43 Jack MILLER
Ducati 22 Laps
12 Thomas LUTHI
Honda 22 Laps
N’a pas fini le premier tour
26 Dani PEDROSA
Honda 0 Lap
17 Karel ABRAHAM
Ducati 0 Lap
45 Scott REDDING
Aprilia 0 Lap
