पब

बारिश या फिसलन?

यह निस्संदेह वह सवाल है जो मोटोजीपी सवार इस वार्मअप से कुछ मिनट पहले खुद से पूछ रहे हैं क्योंकि वे मोटो2 रेस को एक ऐसे ट्रैक पर देख रहे हैं जो रात के दौरान गीला था लेकिन जिसके प्रक्षेप पथ अब तेज गति से सूख रहे हैं।

ऐसे सत्र में जहां पाने के बजाय खोने के लिए बहुत कुछ है, उत्तर स्पष्ट प्रतीत होता है, खासकर इसलिए क्योंकि आज अधिक खराब मौसम का पूर्वानुमान नहीं है, और हवा में 13° और डामर पर 17° के तापमान पर सबसे अधिक सावधानी की आवश्यकता होती है...

इस 20 मिनट के सत्र से पहले उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:

सैक्सेनरिंग मोटोजीपी™

2018

2019

FP1

1'21.442 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)

1'21.390 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP2

1'20.885 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें)

1'20.705 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP3

1'20.438 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)

1'20.347 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP4

1'21.318 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

1'21.153 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
Q1 1'20.751 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) 1'20.933 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)
Q2

1'20.270 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'20.195 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
जोश में आना

1'21.230 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)

1'23.116 मार्क मार्केज़
कोर्स

मार्केज़, रॉसी, विनालेस (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'20.270 मार्क मार्केज़ (2018)

1'20.195 मार्क मार्केज़

 

कारेल अब्राहम ट्रैक के उद्घाटन पर सबसे पहले प्रस्थान करता है।

फिलहाल, सभी ने रेन टायर्स को चुना है...

1'30.072 में, जोहान ज़ारको नेतृत्व सौंपने से पहले, पहले दौर के अंत में बाहर खड़ा होता है मिगुएल ओलिवेरा 1'29.451 में फिर इसे 1'28.310 में दोहराना है।

टीटो रबात वह पहले ही अपने डिब्बे में जा चुका है और पीछे की ओर एक चिकने टायर के साथ बाहर आता है, जल्दी से नकल करता है फ्रांसेस्को बगनाइया.

मध्य सत्र से थोड़ा पहले, एंड्रिया डोविज़ियोसो 1'28.086 प्राप्त करता है, जबकि अभी भी बारिश के टायरों पर है जोन मीर अपनी सुजुकी के साथ टूट जाता है।

मध्य सत्र में, शीर्ष 10 का गठन किया जाता है एंड्रिया डोविज़ियोसो, मेवरिक विनालेस, जोहान ज़ारको, फ्रेंको मॉर्बिडेली, फैबियो क्वार्टारो, कारेल अब्राहम, मिगुएल ओलिवेरा, जोन मीर, वैलेंटिनो रॉसी और जैक मिलर, जबकि सभी बारिश के टायरों पर हैं मार्क मार्केज़, पोल एस्परगारो, एलेक्स रिंस, एलेक्स एस्पारगारो, कैल क्रचलो, एंड्रिया इयानोन, डैनिलो पेत्रुकी और स्टीफन ब्रैडल, कोई जोखिम नहीं लेना चाहते, हमेशा चीजों को उनके बक्से से देखते हैं...

लेकिन यही वह क्षण होता है जब चिकने टायरों पर ड्राइवर तेज़ चलने लगते हैं, जैसे फ्रांसेस्को बगनाइया जिसने चेकर ध्वज से 1'27.205 8 मिनट में जीत हासिल की, जबकि अधिकांश ड्राइवर अब ट्रैक पर हैं, को छोड़करएलेक्स एस्परगारोज़.

फ्रांसेस्को बगनाइया 1'25.207 अंक को तोड़ने से पहले 1'25 रिकॉर्ड किया गया।

जोहान ज़ारको तेज मोड़ 11 पर एक छोटी सी गलती हो जाती है डेनिलो पेत्रुकी et कारेल अब्राहम बिना गिरे, रुको।

आखिरी मिनट में, मवरिक वीनलेस 1'24.476 खींचता है, लेकिन यह स्थानीय मंच है, स्टीफ़न ब्रैडल, जो मानता है कि वह खुद को पहले थोप देगा मार्क मार्केज़ 1'23.116 में सभी को सहमत नहीं करता।

अंत में, बिना किसी खास अर्थ वाला सत्र, इस तथ्य के अलावा कि किसी निश्चित को हराना बहुत मुश्किल होगा मार्क मार्केज़, बुद्धिमान और तेज़ दोनों...

साक्सेनरिंग में मोटोजीपी जर्मन ग्रां प्री वार्मअप स्टैंडिंग:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: मार्क मार्केज़

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम