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सत्र के अंत तक लेख लाइव अपडेट किया गया।

यह शायद 22वीं बार है कि रिकार्डो टॉर्मो सर्किट ने 1999 में पहली यात्रा के बाद से ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी की है, लेकिन इसे याद रखा जाएगा!

खासकर यामाहा में, एफआईएम द्वारा दंडित किया गया, के साथ वैलेंटिनो रॉसी को अस्थायी रूप से बदलने के लिए मजबूर किया गया, के साथ मेवरिक विनालेस को पिट लेन से शुरुआत करने के लिए मजबूर किया गया, साथ फैबियो क्वार्टारो वास्तव में शांत नहीं है, के साथ एक संभावित विश्व खिताब का कई लोगों की नज़र में पहले ही अवमूल्यन हो चुका है और, सबसे बढ़कर, इसके साथ कोरोना वायरस जो अब आधिकारिक टीम को प्रभावित करता है !

निश्चित रूप से, सुखद आश्चर्य के बावजूद गैरेट गेरलॉफ और का अच्छा व्यवहार फ्रेंको मॉर्बिडेली, यह इवाता के पुरुषों के लिए सीज़न का बहुत कठिन अंत है, जब हमें केवल चैंपियनशिप के अंत की स्थिति पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए:  विश्व खिताब की दौड़ में अभी भी वास्तविक रूप से 3 ड्राइवरों के लिए 75 दौड़ें पूरी करनी हैं और 6 अंक जीतने की संभावना है !

समाचार, जिसमें यह भी शामिल है से वापस वैलेंटिनो रॉसी व्यापार के लिए, की शुरुआत लोरेंजो सावाडोरी अप्रिलिया और की अनुपस्थिति में इकर लेकुओना Tech3 पर भी घूमता है मौसम, बहुत पीड़ादायक लेकिन वालेंसिया में इस यूरोपीय ग्रां प्री सप्ताहांत में सुधार हो रहा है।

कल, ए सुबह गीला ट्रैक तो दोपहर में नमी के छींटों के साथ सूख जाता हैजैक मिलर, एलेक्स एस्पारगारो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, ताकाकी नाकागामी, पोल एस्पारगारो, एलेक्स रिंस, ब्रैड बाइंडर, एंड्रिया डोविज़ियोसो, फैबियो क्वार्टारो और जोन मीर Q2 के लिए पूर्व-अर्हता प्राप्त, और गीले डामर पर आज सुबह के FP3 ने शुक्रवार को स्थापित इस आदेश को नहीं बदला।

पहले वैलेंसियन सप्ताहांत के इस दूसरे दिन, सुबह 5 से 7 बजे के बीच चेस्ट में एक बड़ा तूफान आया, लेकिन तब से, हवा कमजोर हो गई और ट्रैक बहुत धीरे-धीरे सूखने लगा... जब तक कि मोटो 3 क्वालीफाइंग के दौरान भारी बारिश नहीं हुई!

इसलिए टायरों को रौंदा जाएगा और तापमान अब हवा में 17° और ज़मीन पर 17° है... लेकिन सूरज के साथ!

आधिकारिक वेबसाइट को धन्यवाद मोटोजीपी.कॉम, यहाँ है इस आलेख में कुछ मिनटों की लाइव छवियां: उसे अस्वीकार नहीं किया जा सकता!

वालेंसिया यूरोप मोटोजीपी™

2019

2020

FP1

1'31.455 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'42.063 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP2

1'30.735 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'32.528 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP3

1'30.232 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'40.007 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
FP4

1'30.484 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

1'41.573 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें)
Q1

1'30.538 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)

Q2

1'29.978 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'31.136 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

कोर्स

मार्केज़, क्वार्टारो, मिलर (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'29.401 जॉर्ज लोरेंजो (2016)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... वैलेंटिनो रॉसी अभी भी गीले ट्रैक पर सबसे पहले प्रस्थान करता है।

यह वह क्षण है जब डुकाटी ने मोटोजीपी में लुकास मारिनी के आगमन को औपचारिक रूप दिया अगले वर्ष !

एक बार फिर लाइव टाइमिंग शुरू नहीं हुई...

पानी की प्रभावशाली फुहारों में, डेनिलो पेत्रुकी 1'46.948 में पहला अनंतिम संदर्भ स्थापित करता है।

जोहान ज़ारको फिर सामने 1'46.306 रिकॉर्ड किया गया फैबियो क्वाटरारो.

जैक मिलर, जिसने आज सुबह सवारी नहीं की, लेस में नहीं है और 1'43.237 स्लैम करता है।

डुकाटी भी वास्तव में आरामदायक लगती है और एंड्रिया डोविज़ियोसो सामने 1'42.754 में गोद जोहान ज़ारको.

जैक मिलर इस बार भी 1'41.819 से आगे बढ़ना जारी है स्टीफ़न ब्रैडल और पोल एस्परगारो. जर्मन ड्राइवर इस सप्ताहांत की शुरुआत से ही बहुत प्रतिस्पर्धी दिखाई दे रहा है...

अच्छी खबर, लाइव टाइमिंग सत्र के बीच में लौट आई।

गुरुत्वाकर्षण के बिना, जोहान ज़ारको जब मोड़ #5 पर गिरो फ्रेंको मोर्बिडेली 91/1000 के करीब आता है जैक मिलर.

पदानुक्रम से मिलकर जैक मिलर, फ्रेंको मॉर्बिडेली, जोहान ज़ारको, फ्रांसेस्को बग्निया, पोल एस्पारगारो, जोन मीर, स्टीफन ब्रैडल, मेवरिक विनालेस, वैलेंटिनो रॉसी, डेनिलो पेत्रुकी, मिगुएल ओलिवेरा, कैल क्रचलो, एंड्रिया डोविज़ियोसो, ताकाकी नाकागामी, एलेक्स एस्पारगारो, एलेक्स रिंस, ब्रैड बाइंडर , फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स मार्केज़, टीटो रबात और लोरेंजो सवादोरी।

पेको बगनाइया सत्र के अंत से 10 मिनट बाद दूसरी अनंतिम स्थिति को जब्त कर लेता है, लेकिन यह है मिगुएल ओलिवेरा जो चौथे स्थान पर छलांग लगाकर इस समय सबसे अच्छा सौदा कर रहा है।

तीन मिनट बाद, एंड्रिया डोविज़ियोसो बोर्गो पैनिगेल के V4 को चीखने पर मजबूर कर देता है और पुर्तगाली ड्राइवर को P4 से हटा देता है, उस समय जब मेवरिक विनालेस मोड़ #5 पर अपनी निकास गोद में फंस जाता है।

मिगुएल ओलिवेरा फिर 1'41.573 में कमान संभाली।

चैम्पियनशिप के नेता, जोन मीर, ने चेकर ध्वज से दो मिनट पहले अपना प्रयास किया, जिससे उन्हें दूसरा अनंतिम स्थान मिला।

का प्रथम स्थान मिगुएल ओलिवेरा अंतिम क्षणों में खतरे में नहीं है, जबकि रैंकिंग और नीचे चली गई है, ताकाकी नाकागामी, स्टीफ़न ब्रैडल और एलेक्स मार्केज़ शीर्ष 10 में वापस आ जाओ।

वालेंसिया में मोटोजीपी यूरोपियन ग्रां प्री की एफपी4 रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: मिगुएल ओलिवेरा

टीमों पर सभी लेख: रेड बुल केटीएम टेक3