लाइव मोटोजीपी कतर 2 Q1: मीर आगे, ओलिवेरा उसके बाद, रॉसी अंतिम से

कतर में दोहा ग्रांड प्रिक्स मोटोजीपी में क्वालीफाइंग का पहला भाग प्रदान करता है, जिसकी टीम इस श्रेणी में कम से कम दस विश्व खिताब लाती है। दरअसल, वैलेंटिनो रॉसी के नौ राज्याभिषेक और जोन मीर के 2020 के ताज के साथ, यह हमें रेपेचेज के लिए दस चैंपियनशिप देता है जो केटीएम और होंडा के बीच द्वंद्व में भी बदल जाएगा। दो ब्रांड, जो पर्दे के पीछे पहले से ही एक-दूसरे को कुत्तों की तरह देख रहे हैं...

एक घंटे की अंतिम तिमाही गहन और अनिर्णायक होगी क्योंकि, इन सबके बीच में, दो नौसिखिए भी होंगे MotoGP उद्यमशील लोग, जिनमें एक भी शामिल है बस्तियानिनी जो एक सप्ताह पहले उसी सर्किट पर उसी अभ्यास में आगे बढ़ने की कोशिश में केवल 5 हजारवें हिस्से से असफल हुआ था Q2.

इससे हमारे लिए क्या होगा? Q1 जिससे केवल दो लोग खुश होंगे जो फिर चले जाएंगे Q2 ? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

कतर मोटोजीपी™	2019	2021-GP1	2021-GP2
FP1	1'55.048 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)	1'54.921 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)	1'54.779 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
FP2	1'53.380 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'53.387 जैक मिलर (यहाँ देखें)	1'53.145 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP3	1'54.677 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'54.676 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)	1'56.064 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP4	1'54.854 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)	1'54.106 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'54.543 जोहान ज़ारको
Q1	1'54.270 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)	1'53.577 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)	1'53.931 जोन मीर
Q2	1'53.546 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'52.772 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'54.807 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)	1'55.147 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
कोर्स	डोविज़ियोसो, मार्केज़, क्रचलो (यहाँ देखें)	विनालेस, ज़ारको, बगनिया
अभिलेख	1'53.380 मार्क मार्केज़ 2019 (1 टेस्ट में 53.183'2021 जैक मिलर)	1'52.772 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)

जोन मीर FP2 के दौरान प्रदर्शित अपनी दौड़ गति का लाभ उठाने के लिए इस Q4 की आवश्यकता है...

23.9 ° हवा में और 24.5 ° ट्रैक पर, हमेशा, तेज़ हवा के साथ 12 पायलटों को ऐसी स्थितियाँ प्रस्तावित की जाती हैं जो पंद्रह मिनट तक प्रतिस्पर्धा करेंगे।

सभी ड्राइवरों के लिए टायर का मानक दो नरम टायर है। पहला संदर्भ का विशेषाधिकार है ब्रैड बाइंडर 1'54.619 में अपने केटीएम पर। जोन मीर अनुसरण करता है। ज्यादा समय नहीं हुआ जब मौजूदा विश्व चैंपियन ने 1'54.314 के साथ बढ़त बना ली।

पेट्रुकी वर्तमान में सबसे पहले हटा दिया गया है, रॉसी छठा है और बस्तियानिनी comme पोल एस्पारगारो कोई समय निर्धारित नहीं किया है... छह मिनट शेष हैं, समय के विरुद्ध अंतिम हमला शुरू किया गया है।

मोटो 3 की तरह प्लाटून खतरनाक तरीके से बनते हैं।

पेट्रुकी वैसे भी हमला करता है और खुद को दो दसवें हिस्से से पीछे दूसरे स्थान पर रखता है मुझे। लेकिन मारिनी 79 हजारवें हिस्से में खुद को पार्टी में आमंत्रित करता है मुझे. चेकदार झंडे के नीचे, मुझे साथ गुजारें ओलिविएरा जिससे केटीएम खुश है। मारिनी सबसे पहले हटाया गया है. एलेक्स मार्केज़ आगे पोल एस्परगारो होंडा में. रॉसी आखिरी से पहले निकल जाऊंगा, अकेले सवदोरी उसके पीछे होगा...

मोटोजीपी कतर 2 क्यू1: बार

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम