#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी रेस: डोविज़ियोसो इंग्लिश में चला गया और मार्केज़ ने ब्रेक ले लिया

ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स ने सिल्वरस्टोन में नीले आसमान के तूफान में अपनी 40वीं वर्षगांठ मनाई, जिसमें वैलेंटिनो रॉसी की 300वीं शुरुआत को भी सलाम किया गया। इसलिए जश्न मनाने के लिए कुछ होगा और मोटोजीपी में वर्ष की इस बारहवीं बैठक के विजेता के पास याद रखने के लिए कुछ होगा। क्या मार्क मार्केज़ चैंपियनशिप के शीर्ष पर खुद को बेहतर ढंग से स्थापित करने वाले व्यक्ति होंगे, क्या डुकाटी अभी भी आश्चर्यचकित कर सकती है या क्या हम फिर से विजयी यामाहा पाएंगे? एक अंग्रेज अपने दर्शकों के सामने हावी होने के लिए कुछ भी करने को तैयार है...  

लेकिन धूमकेतुओं पर योजनाएँ बनाने से पहले, खेल की स्थिति इस प्रकार है:

#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी™	2016	2017
FP1	2'02.483 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	2'02.130 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP2	2'01.421 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)	2'00.897 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)
FP3	2'00.944 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	2'01.734 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
FP4	2'17.678 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	2'01.060 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें)
Q1	2'18.193 यूजीन लावर्टी (यहाँ देखें)	2'00.830 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)
Q2	2'19.265 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)	1'59.941 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
जोश में आना	2'15.285 योनी हर्नांडेज़ (यहाँ देखें)	2'01.622 एंड्रिया इयानोन
कोर्स	विनालेस, क्रचलो, रॉसी (यहाँ देखें)
अभिलेख	2'00.234 मार्केज़ 2015

वार्म-अप के दौरान, ए एंड्रिया इयानोन यहां तक ​​कि सुजुकी के साथ अपने विरोधियों को भी याद किया जिसने एक साल पहले ही इस सर्किट पर जीत हासिल की थी Viñales. यह वही Viñales अब यामाहा पर, जिसने आज सुबह मध्यम और नरम टायरों के संयोजन से आश्चर्यचकित कर दिया, जबकि अधिकांश क्षेत्र ने हर जगह कठोर टायर का विकल्प चुना। शामिल Dovizioso जिन्होंने फिर भी, इस बैठक की शुरुआत से ही पुष्टि की, कि ये रबर शायद ही उनके अनुकूल हों।

पेड्रोसा कुछ कठिन और मध्यम लेकिन बिना किसी विश्वास के लिए गए और यामाहा ने चौथे सेक्टर में नुकसान की पुष्टि की। अंततः हमें अपने अपराध पर पछतावा हुआ फोल्गर स्पष्टतः ख़राब ब्रेक के कारण बहुत भारी गिरावट का शिकार हुआ। से संबंधित एलेक्स एस्परगारो, वह अप्रिलिया में शहीद होने की तैयारी कर रहा था क्योंकि उसकी पसलियां इतनी दर्दनाक थीं कि उसे सामान्य रूप से सांस लेने में भी दिक्कत हो रही थी... शुरुआती ग्रिड पर ऐसी ही स्थिति थी जहां हम 41° पर ट्रैक के लिए टायरों के संबंध में अंतिम विकल्पों का इंतजार कर रहे थे।

Viñales सामने वाले सख्त हिस्से के साथ मुलायम पिछवाड़े पर दांव लगा रहा था बपतिस्मा-दाता जबकि आधिकारिक डुकाटिस सहित सभी किरायेदारों ने एक कठिन जोड़ी ली। बारबरा केवल सॉफ्टवेयर लिया और बाज एक मध्यम और एक नरम पिछला भाग।

यह है रॉसी जिसने विनम्रता को नष्ट कर दिया मार्क्वेज़ पहली बारी में. Viñales पहले से ही तीसरे स्थान पर था और पिछले नरम टायर पर खून बह रहा था। मार्क्वेज़ शुरुआत में डर लगा लेकिन स्थिति और अपना दूसरा स्थान बचा लिया। Dovizioso अपने साथी से पाँचवाँ स्थान प्राप्त किया लोरेंज़ो दौड़ के बीस लैप्स में से दूसरे लैप्स की शुरुआत में। ज़ारको केटीएम से नौवें स्थान पर था पोल एस्परगारो.

रॉसी के खतरे के तहत विकसित होते हुए मार्केज़ पर बढ़त बनाना शुरू कर दिया Viñales de Crutchlow और डोवी. तब ट्रैक पर सबसे तेज़ आदमी था... एलेक्स रिंस ग्यारहवें स्थान पर सुजुकी पर.

 

तीन लैप पूरे हुए और रॉसी सर्वश्रेष्ठ लैप टाइम पोस्ट किया और देखा कि उनकी बढ़त अपने नए चैलेंजर पर एक सेकंड से भी आगे बढ़ गई: Viñales.

Viñales सबसे तेज़ लैप लिया जबकि अग्रणी समूह ने पूरा किया मार्क्वेज़, Crutchlow et Dovizioso. बाकी पेलोटन का नेतृत्व किया लोरेंज़ो के साथ पहले से ही तीन सेकंड दूर था ज़ारको आठवां, पीछे पेड्रोसा और की धमकी के तहत गुर्दे सुजुकी में नेता.

पांचवें दौर में, डेस्मोडोवी पर अपना हिसाब चुकता किया मार्क्वेज़. सैम लोवेस 5 मोड़ पर गिर गया.

लक्ष्य से बारह लैप, ज़ारको दौड़ में सबसे अच्छा समय लिया और के लिए एक स्पष्ट खतरा बन गया पेड्रोसा et लोरेंज़ो पहले चार पर पीछा करने वाले समूह में, अभी भी नेतृत्व किया गया रॉसी, आठ दसवाँ आगे Viñales. Dovizioso एक के सामने रहा मार्क्वेज़ एक बुद्धिमान व्यक्ति द्वारा पीछा किया गया Crutchlow जिन्होंने लीडर होंडा पर कुछ भी प्रयास नहीं किया।

ठीक आधे रास्ते पर, मार्क्वेज़ सबसे तेज़ लैप के साथ अपनी आवाज़ उठाई। लेकिन गढ़ Dovizioso अभी भी उसके सामने खड़ा था. इससे भी बेहतर, उसने झटका दिया Viñales और यामाहा के पलटवार का सामना करने से पहले दो चरणों में उससे आगे निकल गया, जो नौवें लैप की शुरुआत में हार गया।

मार्क्वेज़ संदेश को समझा और बदले में हमला कर दिया Viñales, उसके पास से गुजरा और डुकाटी पर झपटा। रॉसी केवल तीन दसवें हिस्से की बढ़त थी। आठ चक्कर लगाने के बाद, क्या यामाहा ख़राब हो रही थी, जैसा कि डर था?

सातवें दौर में, मार्क मार्केज़ उनकी होंडा के इंजन ने धोखा दे दिया। परित्याग अपरिहार्य था और चैंपियनशिप पूरी तरह से दोबारा शुरू की गई। Dovizioso फिर से शुरू रॉसी अंत से छह राउंड. सामान्य वर्गीकरण में नेता की आभासी रैंक के साथ!

Crutchlow पर आक्रमण शुरू कर दिया Viñales और उसका तीसरा स्थान. ज़ारको एक साथ वापस आने के लिए काम किया लोरेंज़ो उद्देश्य के रूप में घोषित शीर्ष 5 में जगह बनाना। लेकिन वास्तव में, चार लैप्स के साथ, यह स्पष्ट हो गया कि जीत चारतरफा होने वाली थी...

लक्ष्य से तीन लैप, Dovizioso et Viñales गुजर रहे थे रॉसी अधिक रॉसी अपने साथी को बदलाव दिया। जिसने इसकी गिनती नहीं होने दी. सभी को खतरा है Crutchlow जबकि Dovizioso अंग्रेजी स्टाइल में घूम रहा था. बहुत आगे, Iannone के साथ चिपक गया पेट्रुकी खाते के लिए.

Dovizioso सामने कुछ भी नहीं होने पर जीता Viñales et रॉसी तो Crutchlow. आधिकारिक डुकाटी 9 अंकों से चैंपियनशिप की नई लीडर है मार्क्वेज़, दिन के दूसरे दिन 13 और दूसरे दिन 26 रॉसी. ज़ारको छठा है. और पोल एस्परगारो ग्यारहवाँ इसकी मंदी की गोद में गिर गया।

#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी रेस: रैंकिंग

1	4	एंड्रिया डोविज़ियोसो	डुकाटी	40'45.496
2	25	मेवरिक वियालेस	यामाहा	+0.114
3	46	वैलेंटिनो रॉसी	यामाहा	+0.749
4	35	कैल क्रचलो	होंडा	+1.679
5	99	जॉर्ज लोरेंजो	डुकाटी	+3.508
6	5	जोहान जेरको	यामाहा	+7.001
7	26	दानी पेड्रोसा	होंडा	+10.944
8	45	स्कॉट रेडिंग	डुकाटी	+13.627
9	42	एलेक्स रिन्स	सुजुकी	+15.661
10	19	अल्वारो बॉतिस्ता	डुकाटी	+25.279
11	44	पोल ESPARGARO	KTM	+30.336
12	53	टीटो रबात	होंडा	+31.609
13	17	कारेल अब्राहम	डुकाटी	+31.945
14	8	हेक्टर बारबेरा	डुकाटी	+33.567
15	76	लोरिस BAZ	डुकाटी	+33.901
16	43	जैक मिलर	होंडा	+43.012
17	38	ब्रैडली स्मिथ	KTM	+48.683
		वर्गीकृत न किया हुआ
	41	एलेक्स एस्पारगारो	Aprilia	2 लैप्स
	9	डेनिलो पेत्रुक्की	डुकाटी	3 लैप्स
	29	एंड्रिया इयानोन	सुजुकी	3 लैप्स
	93	मार्क मार्केज़	होंडा	7 लैप्स
	22	सैम लोवेस	Aprilia	15 लैप्स