लाइव मोटोजीपी कतर 2 एफपी2: डुकाटी पाउडर को बोलती है!

सत्र के अंत तक लेख लगातार अद्यतन किया गया।

हमने बहुत लंबे समय तक इंतजार किया, बहुत लंबा, लेकिन 2021 मोटोजीपी सीज़न के पहले ग्रैंड प्रिक्स ने हमें निराश नहीं किया!

शीर्ष 5 में हमारे दो फ्रांसीसी प्रतिनिधियों की उपस्थिति का उल्लेख किए बिना (और थोड़ी सी भी त्रुटि के बिना क्या शानदार दौड़ है) जोहान ज़ारको !), लड़ाई शुरू से ही भयंकर थी, डुकाटी आर्मडा ने पेलोटन को भेदने के लिए अपनी चार लाल मिसाइलों को भेजकर ताकत का एक अविश्वसनीय प्रदर्शन किया, लेकिन अंतिम मोड़ तक दर्शकों को सस्पेंस में रखने में भी कामयाब रही, जिसकी प्रबल इच्छाशक्ति को धन्यवाद। मेवरिक विनालेस, जोहान ज़ारको, फ्रांसेस्को बगानिया और जोन मीर.

का स्वागत जोहान ज़ारको उनके दूसरे स्थान के बाद...

इसलिए डुकाटी और यामाहा के बीच अपेक्षित टकराव हुआ, लेकिन सुज़ुकी यह साबित करने में सक्षम थी कि हमें भी उनके साथ तालमेल बिठाना था, और बहुत चतुर था जो अगले रविवार को उसी बाइक और उसी सर्किट पर समान सवारों के साथ पोडियम दे सकता था!

आज दोपहर, एफपी1 के दौरान तापमान अभी भी बहुत गर्म था, जोहान ज़ारको के अपवाद के साथ डुकाटी सवारों ने अपना सब कुछ नहीं दिया, जबकि यामाहा और सुज़ुकी 'अप्रिलिया' के हमलों का जवाब देने के लिए आए थे।एलेक्स एस्परगारो और यहां तक ​​कि केटीएम भी डैनिलो पेत्रुकी, भले ही M1 ​​का फ्रेंको मोर्डिडेली चिंता…

अभी के लिए, एलेक्स एस्पारगारो, एलेक्स रिंस, मेवरिक विनालेस, जॉर्ज मार्टिन, फ्रेंको मॉर्बिडेली, डेनिलो पेट्रुकी, फैबियो क्वार्टारो, जोन मीर, स्टीफन ब्रैडल और ताकाकी नाकागामी इसलिए Q2 के लिए पूर्व-अर्हताप्राप्त।

लेकिन हर कोई जानता है, दिन का महत्वपूर्ण सत्र अब 45 मिनट के लिए होगा, जिसमें हवा में तापमान 26 डिग्री और जमीन पर 30 डिग्री तक गिरने और हवा में कमी के कारण बेहतर ट्रैक स्थितियां होंगी।

इस बीच, आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत कुछ मिनटों के लाइव प्रसारण का आनंद लें मोटोजीपी.कॉम :

कतर मोटोजीपी™	2019	2021-GP1	2021-GP2
FP1	1'55.048 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)	1'54.921 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)	1'54.779 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
FP2	1'53.380 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'53.387 जैक मिलर (यहाँ देखें)	1'53.145 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP3	1'54.677 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'54.676 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP4	1'54.854 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)	1'54.106 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
Q1	1'54.270 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)	1'53.577 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)
Q2	1'53.546 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'52.772 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'54.807 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)	1'55.147 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
कोर्स	डोविज़ियोसो, मार्केज़, क्रचलो (यहाँ देखें)	विनालेस, ज़ारको, बगनिया
अभिलेख	1'53.380 मार्क मार्केज़ 2019 (1 टेस्ट में 53.183'2021 जैक मिलर)	1'52.772 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... फ्रेंको मॉर्बिडेली अपनी रणनीति को कायम रखता है जिसमें ट्रैक पर सबसे पहले शुरुआत करना शामिल है, जबकि इसके विपरीत, मेवरिक विनालेस शुरू करने से पहले सभी को जाने दें।

तापमान में गिरावट के साथ, अधिकांश ड्राइवरों ने नरम अगला टायर चुना जबकि पीछे के लिए मध्यम और नरम का मिश्रण है।

शायद खरगोश और कछुए का एक चित्रण, तथ्य यह है कि पहले दौर के अंत में, मेवरिक विनालेस 1'55.180 में लय में आने में सबसे तेज़ है।

हालाँकि, यामाहा राइडर को ध्यान में रखना होगा फ्रांसेस्को बगनिया जो अगले पास पर 1'54.074 लगाता है!

दानिलो पेत्रुकी, अपने बॉक्स में लौटा, दो लैप पीछे ट्रैक पर लौटा।

इस पहले सैल्वो के बाद, चीजें शांत हो जाती हैं, जो हमें लाइव नए पदानुक्रम से बना निरीक्षण करने की अनुमति देती है फ्रांसेस्को बगानिया, जॉर्ज मार्टिन, मेवरिक विनालेस, मिगुएल ओलिवेरा, जोहान ज़ारको, जैक मिलर, फ्रेंको मॉर्बिडेली, जोन मीर और फैबियो क्वार्टारो। एफपी1 में हासिल किए गए उनके समय के लिए धन्यवाद, एलेक्स एस्परगारो फिलहाल अभी भी Q10 के लिए प्री-क्वालीफाइड 2 भाग्यशाली लोगों में से एक है। अप्रिलिया राइडर, जो उसके बॉक्स से गुज़रा था, ने ब्रेक लगाने में विफल होने से पहले वर्तमान सत्र का दूसरा सबसे तेज़ समय निर्धारित करके स्थिति को बहाल किया।

7 दसवां हिस्सा उन ड्राइवरों को शीर्ष 10 से अलग करता है जो मध्य सत्र से थोड़ा पहले दर्ज हुए थे स्टीफन ब्रैडली नुकसान के लिए फैबियो क्वाटरारो.

रात्रि परीक्षण धुंआ-मुक्त वाइज़र की अनुमति देते हैं जो पायलटों की टकटकी की तीव्रता को पकड़ने की अनुमति देते हैं...

धीरे-धीरे, नरम पिछले टायर मध्यम टायरों की जगह ले रहे हैं... केवल वे ही अभी भी उनसे सुसज्जित हैं मेवरिक विनालेस, मिगुएल ओलिवेरा, फ्रेंको मॉर्बिडेली और फैबियो क्वार्टारो.

मध्य सत्र के ठीक बाद, ताकाकी नाकागामी 20वें स्थान से 5वें स्थान पर छलांग लगाकर शत्रुता को फिर से शुरू किया। के अभाव में मार्क मारक्वेज़, जिसकी हम पोर्टिमाओ में आशा करते हैं, होंडा आमतौर पर सबसे आगे नहीं हैं... लेकिन जापानी ड्राइवर अभी भी अपनी RC213V को दूसरे अनंतिम स्थान पर रखता है!

चैकदार झंडे से सवा घंटा, जॉर्ज मार्टिन जबकि एक स्थान प्राप्त करता है स्टीफ़न ब्रैडल शीर्ष पांच में प्रवेश करता है। हालाँकि, यह प्रामैक ड्राइवर, टीम का साथी है जोहान ज़ारको जिन्होंने पहले 1'54.056 में कुछ सेकंड के लिए अनंतिम सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया थाएलेक्स रिंस 1'53.969 लगाता है।

ट्रैक बंद होने से 12 मिनट पहले, फैबियो क्वार्टारो 1'53.926 में बढ़त ले ली।

इंटरपोज़्ड क्रोनोज़ द्वारा युद्ध फिर बीच में सेट होता है एलेक्स एस्परगारो et शैतान, स्पैनिश ड्राइवर ने 1'53.646 लगाया।

नौ मिनट से भी कम समय बचा है फ्रेंको मॉर्बिडेली निश्चित रूप से शानदार अप्रिलिया के पीछे अपने यामाहा 9/53 को रखने के लिए 1000वें स्थान से बाहर आता है।

जैक मिलर, तेज गोद में, तेज करने पर बहुत अधिक गर्मी होती है...

अंतिम दौड़ के लिए, शुरुआत करते हुए, हर कोई अब नरम रियर टायर पर है एलेक्स रिंस जो तीसरे स्थान पर है.

ताकाकी नाकागामी के ठीक सामने, मोड़ #7 पर एक छोटी सी गलती करता है जैक मिलर जिन्होंने 1'53.145 में रैंकिंग के शीर्ष पर जीतने का प्रयास किया! पिछले सप्ताह के FP2 के सर्वश्रेष्ठ समय को पछाड़ दिया गया है।

एलेक्स मार्केज़ अंतिम क्षणों में एक छोटी सी गलती करके भी LCR की लागत बढ़ जाती है, जब डुकाटी हैट-ट्रिक हासिल करके पाउडर को बोलती है मिलर-बगनिया-ज़ारको सामने फैबियो क्वार्टारो.

 

मोटोजीपी दोहा ग्रांड प्रिक्स एफपी2 स्टैंडिंग: 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम