Moto3 Catalogne Course : De quelle planète vient David Alonso ?

La course Moto3 a rendu son verdict en Catalogne. Après plus de 40 minutes d’une intense bataille, c’est David Alonso (GasGas Aspar Moto3) qui sort vainqueur de cet affrontement. Le début du week-end, relativement étrange au vu du manque de rythme des pilotes, promettait une épreuve plus ouverte que jamais. Certes, Iván Ortolá (KTM Angeluss MTA Team) s’élançait depuis la pole position, la première de sa carrière. Oui, il était suivi de Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), un usual suspect, d’ailleurs vainqueur en Autriche. Mais le danger pouvait venir de plus loin. Au-delà du top 10, on retrouvait le leader du championnat Daniel Holgado (KTM Red Bull Tech3) ainsi qu’Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), son dauphin. Le rookie Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) en avait surpris plus d’un sur les premières séances d’essais ; malheureusement, il fut victime d’une chute en qualifications qui eut raison de son pied ; il n’était pas au départ. 

Oui, vous connaissez le résultat de ce Grand Prix mais cela ne doit pas vous empêcher de venir le revivre avec nous ! Avant de débuter le récit de cette course, voici un tableau qui résume les faits connus :

 

Catalunya-Barcelona Moto3™	2022	2023
FP1	1’48.675 Izan Guevara	1’48.300 Jaume Masiá
FP2	1’48.979 Izan Guevara	1’48.702 Iván Ortolá
FP3	1’47.765 Dennis Foggia	1’48.003 Collin Veijer
Q1	1’49.389 Scott Ogden	1’49.077 Daniel Holgado
Q2	1’48.290 Dennis Foggia	1’48.205 Iván Ortolá
Warm Up	1’49.182 Izan Guevara	XXXXXXXXXXXXXXXX
Course	Guevara, Muñoz, Suzuki (Voir ici)	Alonso, Masiá, Rueda
Record	1’47.597 Gabriel Rodrigo 2021	1’47.597 Gabriel Rodrigo 2021

 

Même si le ciel est nuageux du côté de Barcelone, la piste est toujours sèche. C’est parti ! Rendez-vous dans 18 tours pour le dénouement final.

À l’extinction des feux, Deniz Öncü prend le meilleur de tous ses concurrents et effectue le holeshot. Il est suivi de près par Joel Kelso (CFMoto Racing Prüstel GP) et le poleman Iván Ortolá. Départ moyen pour Daniel Holgado, alors que Jaume Masiá (Honda Leopard Racing) subtilise la deuxième place.

 

 

Et désormais, Jaume Masiá attaque le leader. Les Honda sont très fortes à Barcelone, sera-ce la deuxième victoire du pilote Leopard cette saison ? Trop tôt pour le dire, d’autant plus que le génial rookie David Alonso (GasGas Aspar Team) fait désormais partie de la discussion.

 

 

Le paquet est plus resserré que jamais ! Seulement 6,2 s séparent le premier du dernier ; c’est compréhensible sur un circuit où l’aspiration est très efficace. Deniz Öncü repasse David Alonso et tente de chasser Jaume Masiá à son tour. Pour le titre mondial, ce dernier n’a plus le droit à l’erreur après deux résultats blancs consécutifs. À l’aspiration, David Alonso passe premier mais il est trop difficile d’établir une hiérarchie représentative. Rappelons que les deux derniers GP de Catalogne ont été remportés par la formation d’Aspar Martinez. Par ailleurs, on annonce la chute du rookie Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) dans le virage n°4.

 

 

Discrètement, Daniel Holgado est revenu sur la tête, et passe tout le monde à l’aspiration ! Le leader du championnat n’est point à exclure. L’absence d’Ayumu Sasaki se fait sentir, lui qui doit rester au contact d’Holgado pour conserver une chance au championnat. Et maintenant, c’est David Muñoz (KTM Boé Motorsports) qui pointe le bout de son nez ! Toutes les pointures sont au rendez-vous.

 

 

Le peloton est tellement resserré, c’est simplement impressionnant. Dix tours à parcourir, et avantage Deniz Öncü pour le moment, qui s’est construit une avance de 0.3 s. Tente-t-il une échappée ? C’est très difficile ici mais le Turc semble facile. Malheureusement, à l’arrière de la meute, le Français Lorenzo Fellon (KTM CIP Green Power) écope d’un long lap de pénalité, et ce pour avoir coupé le virage n°2.

Le pilote Ajo parvient à garder son avantage dans la ligne droite des stands, ce qui est une indication importante. Quatorze pilotes constituent ce groupe de tête à huit tours du terme.

 

 

Puis, Daniel Holgado reprend le lead. Fellon doit refaire son long lap, mais devant, un nouveau prétendant s’affirme ; Stefano Nepa (KTM Angeluss MTA Team), auteur d’une manœuvre magnifique dans le dernier virage. Jaume Masiá est en feu, et commence à élever le niveau de jeu, dépassant dans des trous de souris.

Deniz Öncü a fait la majorité des tours en tête, mais pour avoir gagné via un dépassement dans le dernier virage au Sachsenring, il sait que cela ne veut rien dire. Avantage Jaume Masiá à deux tours de la fin, Puis, Holgado, dans la caophonie. L’Espagnol aborde l’ultime boucle devant, mais il lui sera difficile de maintenir cet avantage un tour durant.

 

 

Dernier tour de folie ! Daniel Holgado chute au virage n°10 alors qu’il ne reste que quelques virages à disputer ! Dans les derniers tournants, c’est David Alonso, le vainqueur de Silverstone, qui s’impose au grand dam de David Muñoz, qui, lui aussi, connaît une chute à quelques mètres de la ligne ! Poussé par Deniz Öncü, le Turc écope de deux long laps de pénalités, soit six secondes ajoutées à son temps de course. Au bout de l’effort, c’est Alonso qui s’impose dans ce Grand Prix fabuleux, la troisième victoire d’affilée ici pour Aspar !

 

 

La pénalité du pilote Red Bull KTM Ajo profite à son coéquipier, le rookie José Antonio Rueda, qui prend ici son premier podium en mondial ! Quatrième, Ayumu Sasaki sauve les meubles tandis que Deniz Öncü est rétrogradé en 12e position.

 

 

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Résultat du Grand Prix de Catalogne Moto3 2023 :

 

 

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Gaviota Aspar GasGas Moto3