Moto3 Misano 1 Course : Foggia remporte la guerre des nerfs, Fenati à terre

Malgré quelques nuages, le temps était clément pour les qualifications de la séance Moto3, au cours de laquelle Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), qui s’était fait voler la vedette lors des FP3, était bien parti pour signer une pole à domicile. Mais c’était sans compter sur un ultime tour en 1’41.756 de Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55). À un quart de seconde près, son compatriote repartait ainsi avec les honneurs : la septième pole de sa carrière.

A leurs côtés, on retrouvera un autre Italien en la personne de Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23), qui aurait presque pu se propulser au sommet de la hiérarchie, sans cette frayeur qu’il a subi dans le dernier virage. Un quatrième Italien, en la personne d’Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) emmènera pour sa part la deuxième ligne, qui y sera accompagné de Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43).

Riccardo Rossi (KTM, BOE Owlride, #54) et Elia Bartolini (KTM, Bardahl VR46 Riders Academy, #22) ont ajouté une touche Italienne à la troisième ligne, s’alignant aux côtés du leader du championnat, Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37). Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Moto3, #99) a dominé la Q1 pour se hisser à la 10e place et partagera la quatrième ligne avec Stefano Nepa (KTM, BOE Owlride, #82) etSergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11).

La cinquième ligne est composée d’Ayumu Sasaki (KTM, Red Bull KTM Tech3, #71), de Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) et d’un impressionnant Matteo Bertelle (KTM, Bardahl VR46 Riders Academy, #18), qui s’est hissé depuis la Q1 pour rejoindre la bataille de la pole.

Tout le monde ne s’est pas amusé en Q1, avec les chutes de John McPhee (Honda, Petronas Sprinta Racing, #17) et Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) en début de séance. Alors que la référence initiale du Britannique n’était qu’à six centièmes de seconde de la Q2, le pilote Japonais a chuté dès le début de son premier tour lancé, il n’a pas eu la chance d’établir un chrono et partira en fond de grille. Il y a eu quelques absences notables samedi après-midi, avec Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) et Alberto Surra (Honda, Rivacold Snipers Team, #67) absents des séances après de gros accidents en FP3, ainsi que Gabriel Rodrigo (Honda, Team Gresini Moto3, #2), déclaré inapte à courir.

Qui sera le vainqueur de ce Grand Prix de San Marin ? Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits jusque-là connus.

Misano-1 Moto3™	2020	2021
FP1	1’41.962 Raul Fernandez	1’42.009 Dennis Foggia
FP2	1’41.663 Jaume Masia	1’42.333 Dennis Foggia
FP3	1’41.155 Celestino Vietti	1’41.680 Andrea Migno
Q1	1’42.233 Deniz Oncu	1’42.697 Carlos Tatay
Q2	1’41.705 Raul Fernandez	1’41.756 Romano Fenati
Warm Up	1’41.981 Raul Fernandez	1’41.978 Romano Fenati
Course	Fenati, Vietti, Ogura	Foggia, Antonelli, Migno
Record	1’41.155 Celestino Vietti 2020

Deniz Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3, #53) a effectué un passage par le Centre Médical et pourra prendre le départ de la course.

Alberto Surra (Honda, Rivacold Snipers Team, #67) peut lui aussi participer aux séances de ce dimanche, quant à Yukii Kuni (Honda, Honda Team Asia, #92), il a été disqualifié pour la course suite à son accrochage avec le pilote Italien. Il a participé à la séance de Warm Up car il a fait appel de la décision, mais celle-ci a été confirmée par la Direction de Course.

En cette fin de matinée, la température de l’air était de 26°C et celle de la piste de 29°C. Voici la sélection des pneumatiques pour la catégorie Moto3. Pas de jaloux, tout le monde a choisi le Medium avant et le S2 arrière.

Les pilotes sont prêts à s’élancer pour cette course de 23 tours, avec une première ligne 100% Italienne.

A l’extinction des feux rouges, Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) garde l’avantage de la pole position et mène devant Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) et Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16). Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) se retrouve 4e, mais attaque rapidement son compatriote pour remonter à la 3e position.

Après avoir bouclé le 1er tour, Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) est leader, devant Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) et Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7). Seuls 5 pilotes se tiennent en 1 seconde.

Au second tour, Elia Bartolini (KTM, Bardahl VR46 Riders Academy, #22) chute au virage 4. Devant, la bagarre fait rage pour la seconde place, ce qui fait les affaires de Fenati, qui se détache un peu de ses poursuivants. Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) est 9e pour le moment.

Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) et Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) se touchent au virage 8, lors du 3e tour, sans chuter.

Après 4 tours, le top 4 se tient en 1 seconde : Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) est toujours devant, avec 0,6s d’avance sur Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23), Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) et Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7). La bataille pour le podium est intense, Fenati termine ce tour avec 0.727s d’avance sur ses poursuivants.

Il reste 17 tours, Tatsuki Suzuki (Honda, SIC58 Squadra Corse, #24) est déjà remonté 14e, après une qualification désastreuse qui l’a fait démarrer de la dernière place.

A 15 tours du passage devant le drapeau à damiers, Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) s’est détaché de Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) et compte 0.75s d’avance. Antonelli a également 0.6s d’avance sur le groupe de poursuivants, composé d’Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16), de Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5), Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) et Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40).

Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) lutte pour rester dans le top 10.

Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) fait une erreur et se fait reprendre par Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) au freinage, avant que les positions ne s’inversent à nouveau. Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) attaque pour remonter vers le podium.

A 14 tours de la fin, Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) se fait une frayeur sur les freins et se fait reprendre par le groupe de chasse, il est 7e. Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) et Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11) sont sur le podium provisoire. Quant à Fenati, il a quasiment 2s d’avance sur ses poursuivants.

Pendant ce temps, Xavier Artigas (Honda, Leopard Racing, #43) doit effectuer un Lon Lap car il a pris un raccourci entre les virages 1 & 2.

Après 10 tours de course, le podium provisoire est composé de Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55), avec plus de 2s d’avance sur Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) et Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11).

La course compte encore 10 tours à boucler sur le tracé de San Marin, et Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) gère confortablement son avance de presque 3 secondes. Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) est un solide deuxième, et Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) monte pour le moment sur la dernière marche du podium, mais Darryn Binder (KTM, Petronas Sprinta Racing, #40) n’est pas bien loin.

A 9 tours de l’arrivée, Romano Fenati (Husqvarna, Sterilgarda Max Racing Team, #55) chute violemment en perdant l’avant et détruit sa moto au virage 15, alors qu’il avait 2.8s d’avance.

La course est totalement relancée, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) prend les commandes devant Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16) et Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11).

A 5 tours du passage devant le drapeau à damiers, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) mène toujours avec 0.4s d’avance sur Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16). Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) et Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11). se disputent la troisième position.

A 2 tours de l’arrivée, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) compte 0.785s d’avance sur Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23), qui est remonté depuis la 7e place, et Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16). La bagarre a lieu également derrière, Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) se faisant reléguer à la 10e position par un Carlos Tatay (KTM, Reale Avintia Moto3, #99) incisif.

A l’entame du dernier tour, Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) a plus d’une demi seconde d’avance sur Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) et Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16). Sergio Garcia (GasGas, Aspar Team Moto3, #11), qui a été averti pour avoir dépassé les limites de la piste, est en embuscade. Jaume Masià (KTM, Red Bull KTM Ajo, #5) le percute mais les 2 pilotes restent en piste.

Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7) remporte la course, devant Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23) et Andrea Migno (Honda, Rivacold Snipers Team, #16). Pedro Acosta (KTM, Red Bull KTM Ajo, #37) termine 7e.

C’est la seconde victoire d’affilée pour Dennis Foggia (Honda, Leopard Racing, #7), qui gagne cette fois ci à domicile.

Il est félicité par les pilotes MotoGP.

C’est le second podium d’affilée pour Niccolò Antonelli (KTM, Reale Avintia, #23)

Classement du Grand Prix de San Marin Moto3 à Misano:

Crédit Classement : Motogp.com