Et de trois ! Enea Bastianini a remporté sa troisième course de la saison, en France, et s’affirme encore un peu plus comme un pilote en mesure de jouer le titre cette année. L’Italien a mené une véritable course d’attaque, réalisant un excellent départ avant de se défaire des deux pilotes de l’équipe officielle Ducati, excusez du peu.
Le pilote de l’équipe Gresini est revenu sur sa performance lors de la conférence de presse post-course, et nous vous retranscrivons ici l’intégralité de ses propos.
Enea, c’est votre troisième
podium cette saison, mais aussi votre troisième victoire. Celle-ci
intervient au terme d’un weekend riche en événements pour vous,
avec notamment trois chutes en amont de la course, sans compter un
problème moteur hier. Au final, vous ne pouviez pas espérer mieux
qu’un succès pour clore ce GP ?
« C’est vrai que
cela a été un weekend assez étrange me concernant, car j’ai
beaucoup chuté, et j’ai cassé la moto hier. Mais j’ai tout de même
pris le départ de la course confiant dans mes capacités d’obtenir
un bon résultat. Jack Miller et Pecco Bagnaia ont été très rapides
en course, mais mon rythme n’avait finalement rien à envier au
leur. Je suis donc resté très calme lors de la première partie de
la course, pour bien comprendre où il était possible pour moi de
dépasser. J’ai passé Jack puis Pecco, mais j’ai eu beaucoup de mal
à doubler ce dernier car il freinait vraiment très tard, mais au
final j’ai pu prendre l’avantage dans la première partie du
circuit, dans la première chicane. Selon moi Ducati a été
extrêmement compétitive sur cette piste, que ce soit moi, Jack mais
aussi Pecco. Nous allons voir si nous pouvons continuer comme cela.
Le fait est que parfois nous rencontrons des problèmes, et qu’en
pareilles occasions j’éprouve des difficultés à les surmonter, mais
on verra bien ce que l’avenir nous réserve. »
Le tournant de la course a
eu lieu au 21e tour, lorsque vous avez dépassé Pecco à la chicane
Dunlop, avant que ce dernier ne parte large dans le virage 8 pour
finalement chuter dans le virage 13. Quelle a été votre stratégie
dans ce 21e passage ?
« Je ne peux pas dire que
j’avais vraiment une stratégie durant la course, car je n’étais pas
sûr de mon rythme. En ce sens c’était important pour moi de
m’inspirer de Pecco, car il avait été plus rapide que moi durant la
majorité du weekend, mais quand j’ai modifié mes trajectoires j’ai
pu me rapprocher de lui. »
La prochaine manche va se
dérouler au Mugello. Votre victoire ici constitue une rampe de
lancement idéale pour votre GP à domicile, à la fois pour vous,
pour Ducati, et pour l’équipe Gresini…
« C’est
vrai que la course au Mugello est importante pour tout ce qui est
italien. Je ne suis jamais monté sur le podium là-bas, donc ça
serait une bonne chose si je m’y mettais à présent ! Mais nous n’en
sommes pas encore là. Pour l’instant il faut que nous profitions du
weekend, et que nous ne commettions plus autant d’erreurs à
l’avenir lors d’un GP. »
C’est votre troisième
victoire cette saison. Qu’elle est celle que vous avez préférée
jusqu’ici ?
« Ma plus belle victoire cette année
pour l’instant est celle que j’ai décrochée à Austin, car la piste
est vraiment géniale là-bas, et remporter une course au Texas,
c’est très spécial. C’est vrai que mon succès au Qatar tient
également une place à part à mes yeux mais aussi pour l’équipe, car
c’est la toute première pour moi, et la première sans Fausto
Gresini malheureusement. Parfois nous ne sommes pas réguliers, et
dans ces cas-là mon pilotage peut s’avérer erratique, notamment
quand j’ai des problèmes avec l’avant de ma moto, car j’utilise
beaucoup cette partie de la machine dans mon style de pilotage.
Mais nous devons continuer à chercher des solutions. »
Le plus impressionnant sur
cette course est sans doute votre gestion des événements, et le
moment que vous avez choisi pour attaquer. Prenez-vous ces
décisions par vous-même, ou bien vous reposez-vous pour cela sur
les informations indiquées sur votre tableau de bord ou
communiquées par votre panneauteur ?
« On va dire
que je suis chanceux [rires] ! Encore une fois, il n’y a pas eu de
stratégie spécifique sur cette course, mais je sais bien que je
suis toujours plus rapide en fin de parcours. Sur cette course la
dégradation des pneus n’a pas été aussi élevée que sur les
autres. »
Pouvez-vous nous dire quel
rôle va jouer cette victoire dans votre compétition sur et en
dehors de la piste avec Jack Miller pour le second guidon au sein
de l’équipe officielle Ducati ?
« Je suis content
de pouvoir rester chez Ducati car j’arrive à piloter cette moto de
très bonne manière. Je pense que c’est la meilleure option pour moi
en ce moment, mais je n’ai aucune idée d’où se situe mon futur pour
l’instant. Je suis content car Ducati m’a offert un bon package, et
je pense qu’on peut viser le titre chez les équipes indépendantes
cette saison, donc on va voir ce que ça va donner. »
