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Johann Zarco

Johann Zarco s’était qualifié sur la deuxième ligne de son Grand Prix de France avec un bon sixième chrono qui le mettait de facto parmi le groupe de tête. Mais il a été pénalisé de trois place par les officiels dans la soirée pour avoir gêné Pol Espargaró à la fin de la Q2, si bien qu’il partira neuvième, ce qui change la donne dans cette compétition si serrée qu’est le MotoGP d’aujourd’hui. Le pilote Pramac Ducati donne sa version des faits…

C’est une déception qui attendait Johann Zarco avant l’extinction des feux au Mans, site qui accueille ce week-end dans la liesse populaire le Grand Prix de France MotoGP, septième manche de la saison. Heureux de camper sur la seconde ligne avant de se lancer à l’assaut de la course, il était déçu d’apprendre qu’il devrait reculer de trois places et donc d’une rangée pour avoir gêné Pol Espargaró lors des qualifications.

Un repli qui met immanquablement à mal sa stratégie qu’il avait ainsi exposée avant que le couperet ne tombe : « il sera crucial de rester proche du groupe de tête pour ramener un bon résultat ». Or il vient d’en perdre presque déjà le contact. Une tuile pour le Français qui reconnait cette faiblesse : « la FP4 n’a pas été excellente en termes de résultats, mais nous avons continué à travailler pour trouver quelque chose qui me fasse me sentir plus à l’aise. Nous n’avons pas encore tout à fait réussi, mais nous progressons. Je sens que je peux m’impliquer et c’est important » avait-il précisé sur cet exercice accompli en condition de course.

Position de départ difficile pour Johann Zarco

Johann Zarco : “je n’ai attendu personne, je voulais faire de la place

Reste les faits. Le double Champion du Monde Moto2 français donne sa version : « c’est vrai, je l’ai gêné dans la chicane », a avoué Johann Zarco sur Speedweek. « Je venais de faire deux tours lancés et puis j’ai raté un peu l’entrée de la chicane. Je savais que je ne pouvais plus m’améliorer et je voulais dévier vers la droite. Ce que je ne savais pas, c’est que Pol était vraiment si proche. Je suis désolé d’avoir dérangé son tour. Mais je n’ai attendu personne, je voulais faire de la place – mais malheureusement il était plus proche que je n’aurais pu le deviner ». Il reste maintenant à faire un départ de feu…

Jean Zarco

MotoGP France Le Mans J2 : Grille de départ

FRENCH MOTOGP, LE MANS – FULL QUALIFYING RESULTS
POS RIDER NAT TEAM TIME/DIFF LAP MAX
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) 1’30.450s 7/9 318k
2 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +0.069s 7/9 318k
3 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +0.159s 8/8 316k
4 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.238s 3/8 315k
5 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +0.261s 7/9 319k
Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.413s 7/8 318k
6 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.493s 6/7 316k
7 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.527s 6/8 315k
8 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +0.618s 3/7 316k
9 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22)
10 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.698s 6/7 314k
11 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +1.076s 4/8 314k
12 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.145s 4/9 314k
Qualifying 1:
13 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* 1’30.94s 8/8 316k
14 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP) 1’31.271s 7/8 315k
15 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) 1’31.363s 9/9 315k
16 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* 1’31.487s 8/8 315k
17 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) 1’31.547s 6/8 311k
18 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 1’31.61s 3/8 307k
19 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’31.617s 7/9 314k
20 Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) 1’31.618s 7/9 310k
21 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) 1’31.763s 3/9 317k
22 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* 1’31.82s 6/8 312k
23 Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* 1’32.596s 2/7 313k
24 Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* 1’32.767s 7/8 311k

* Rookie

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