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Le jour que les fans indonésiens du MotoGP attendaient est enfin arrivé aujourd’hui, puisque le circuit Pertamina Mandalika a accueilli le Grand Prix d’Indonésie pour la première fois.

Le moins que l’on puisse dire, c’est que le dimanche que le paddock MotoGP vient de vivre a été riche en événements. Alors que les courses Moto2 et Moto3 se sont déroulées comme prévu sur le sec, les événements sont passés en haute tension lorsque la pluie s’est mise à tomber à verse quarante minutes seulement avant le départ de la course MotoGP, initialement prévu à 15h00 heure locale. Laissant la piste dans des conditions impraticables, elle n’a laissé aucun autre choix à la direction de course MotoGP que de retarder le départ de la course jusqu’à nouvel ordre. Après plus d’une heure de forte pluie, le temps s’est finalement calmé, permettant à la course de démarrer à 16h15 heure locale pour vingt tours au lieu de vingt-sept, devant un public indonésien très impatient de voir enfin l’action se dérouler.

Pour sa deuxième course en MotoGP, le rookie Raúl Fernández a vécu sa première course sur le mouillé en partant de la dix-septième position sur la grille. Après une longue attente dans le garage, le pilote d’un Premier Grand Prix d’Indonésie mouvementé et humide pour Tech3 KTM Factory Racing a enfin pu commencer à faire ce pour quoi il est né, la course, lorsque la pluie a cessé. L’Espagnol a pris un très bon départ et a pu maintenir un bon rythme qui l’a maintenu avec son groupe pendant les premiers tours, avant de commencer à ralentir légèrement lorsque la pluie est devenue plus forte. Raúl a surtout dû découvrir complètement comment ses pneus et sa moto fonctionnent dans ces conditions très humides, et il a réussi à faire une course solide pendant qu’il apprenait. Raúl a passé la ligne en P17, non loin des points, et il se dirige maintenant vers l’Argentine en ayant pris beaucoup d’expérience de cette course.

Raúl Fernández : « Aujourd’hui, le grand défi pour moi  était que la seule référence sur le mouillé que j’avais était en Moto2. Le pneu avant est beaucoup plus sensible sur une MotoGP, et plus difficile à contrôler, ce qui engendre une énorme différence entre les deux catégories. Lors d’une course Moto2 sur le mouillé, on peut parfois chuter en freinant en ligne droite, et c’est ce que j’avais en tête, donc j’ai été un peu timide au début de la course. Tour après tour, j’ai commencé à tout comprendre, à me sentir mieux sur la moto, et j’ai fait du bon travail. C’était ma première course sous la pluie dans le championnat du monde MotoGP, donc j’ai beaucoup appris aujourd’hui. Nous devions faire une course sur le mouillé pour apprendre, et c’est bien que cela ait eu lieu sur une piste qui avait de l’adhérence, car ma dernière course sur le mouillé était avec une pit-bike en 2013. Nous avons une moto qui a gagné aujourd’hui sous la pluie avec Miguel Oliveira, donc c’est une très bonne moto et je suis très positif à ce sujet. Je ne peux pas dire que je suis heureux, car je ne peux pas être heureux en étant 17e, mais si je tire le bilan du week-end, et en particulier de la course, je ne suis pas déçu car en fin de course, j’ai rattrapé le groupe de Binder. Les résultats viendront avec le temps, donc nous allons continuer à bien travailler. »

Résultats du Grand Prix d’Indonésie MotoGP sur le circuit de Mandalika :

Indonésie

Crédit classement : MotoGP.com

 

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