L’affaire Ducati renvoyée à la cour d’appel du MotoGP
Après la course MotoGP du Grand Prix VisitQatar du 10 mars dernier, le Comité des commissaires FIM MotoGP composé de Freddy Spencer (IRTA-USA), Bill Cumbow (FIM-USA) et Ralf Bohnhorst (FIM-GER) a reçu les protestations de Aprilia Racing Team Gresini, Red Bull KTM Factory Racing, Repsol Honda Team et Team Suzuki Ecstar.
Les protestations concernaient des dispositifs aérodynamiques sur le bras oscillant arrière des motos Ducati conduites par Andrea Dovizioso & Danilo Petrucci (Team Mission Winnow Ducati) et Jack Miller (Alma Pramac Racing). Le comité des commissaires de la FIM MotoGP a rejeté leurs protestations.
Les équipes ont ensuite interjeté un appel auprès des commissaires d’appel de la FIM composés du commissaire de la FIM Stuart Higgs (GBR) et d’un deuxième commissaire d’appel Cesario Samarita (PHI), nommé par la Qatar Motorcycle Federation (QMMF). Conformément à l’article 3.3.3.3.2 du Règlement du Grand Prix du Championnat du Monde FIM, les commissaires d’appel de la FIM ont renvoyé l’affaire devant la Cour d’Appel du MotoGP.
La Cour d’Appel du MotoGP est composée de trois juges appartenant à la Commission Internationale des Juges de la FIM. Une audition sera organisée prochainement avec des représentants des équipes concernées.
La décision de la cour d’appel MotoGP sera annoncée avant le Grand Prix d’Argentine le 31 mars prochain.
Le résultat du Grand Prix VisitQatar perdure, sous réserve de la décision finale de la Cour d’Appel du MotoGP.
La FIM ne fera pas d’autres commentaires pour le moment.
Source : FIM Communications
Ducati aero decision to be confirmed before the #ArgentinaGP
Protests by four factories after the #QatarGP about Ducati’s rear swingarm devices has been referred to the MotoGP™ Court of Appeal#MotoGP | 📰 https://t.co/IpOExK5qHX pic.twitter.com/dUfdrj5d6m
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 13, 2019
