MotoGP Qatar J2 Débriefing Joan Mir (Suzuki/8) : « Je m'attendais à un peu plus lors des qualifications », etc. (Intégralité)

La première séance de qualifications de l’année vient de s’achever au Qatar, avec la pole position de Jorge Martín, alors qu’on retrouve un peu plus bas dans la hiérarchie Joan Mir en huitième position. Le pilote espagnol est revenu sur le déroulé de sa journée par la suite en répondu aux questions des journalistes.

Nous vous retranscrivons ici l’intégralité des propos du pilote Suzuki.

Joan, comment s’est déroulée cette journée ?
« Ce fut une journée positive dans l’ensemble. Nous avons beaucoup travaillé dans la perspective de la course en essayant d’améliorer le comportement de la moto lors des FP4 avec les pneus usés. Je suis donc content de comment tout cela s’est goupillé. Mais pour être honnête je m’attendais à un peu plus lors des qualifications. Je me rends compte que je suis facilement en difficulté sitôt qu’il y a du vent, et donc nous devons travailler là-dessus. Nous ne pouvons cependant pas dire que ce fut une mauvaise séance de qualifications. Nous ne sommes que trois dixièmes derrière, alors que je n’ai pas pu prendre la roue d’un autre pilote lors de mon tour rapide, et alors qu’on avait beaucoup de vent de face dans la ligne droite principale. Je pense qu’il faudra revoir notre stratégie [suivre un autre pilote] lorsque les conditions sont comme celles-là. Je pense que tout le monde sait ce qu’il a à faire dans l’équipe. »

Avez-vous ressenti que la moto était meilleure cette année que la saison passée en qualifications ?
« Oui, très largement. Nous sommes bien mieux que l’an dernier, même avec tous ces problèmes nous avons été en mesure de faire de bons temps au tour. Il est bien sûr évident que nous pouvons trouver encore quelques dixièmes, car nous pouvons par exemple progresser en ligne droite si on peut bénéficier du phénomène d’aspiration. Mais nous ne sommes pas en si mauvaise posture, même si je m’attendais bien sûr à un peu mieux. Mais le fait est que nous sommes tout de même proches des mieux placés. »

Les qualifications ont été particulièrement serrées. Pensez-vous que vos problèmes en qualifications sont désormais résolus ?
« Pour moi il est clair que nous avons progressé dans l’exercice des qualifications. Je le ressens très nettement dès que je chausse des pneus neufs. Par ailleurs nous n’avons pas eu le temps pour mener à bien tous les essais que nous voulions faire, donc nous pensons que nous avons encore un peu de marge pour faire encore mieux. On va bien voir ce que je peux faire en course. La huitième place n’est pas une si mauvaise position pour démarrer un GP, et normalement nous devrions être en mesure de nous battre aux avant-postes. »

« La huitième place n’est pas une si mauvaise position pour démarrer un GP »

Savez-vous d’ores et déjà avec quel pneu vous allez chausser durant la course ?
« Le pneu soft l’est davantage que l’an dernier, notamment sur le flanc gauche. C’est une option pour la course, mais je ne sais pas encore si je vais l’utiliser, cela va se jouer entre le soft et le medium. Le medium est plus constant, ce qui signifie qu’on peut récupérer de bonnes informations avec celui-ci. Cela dit nous avons couvert beaucoup de tours avec le pneu soft, mais il faut encore qu’on détermine quelle gomme peut représenter la meilleure option pour nous. »

Le fait que la température lors des FP4 ait été un peu plus élevée qu’escomptée complique-t-il les choses pour choisir les pneus demain ?
« Oui, cela n’a pas aidé. Il n’y a pas eu une si grande différence entre les FP4 et le moment où nous devons courir, il ne doit pas y avoir qu’une heure d’écart je crois. Mais c’est vrai qu’on ressent facilement ces quelques degrés de différence. »