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Fabio Quartararo

Lors des deux premiers Grands Prix de la saison, Yamaha a montré une certaine résurgence, se plaçant à la tête du duel nippon en MotoGP avec 15 points au championnat, contre 8 pour Honda. Les performances améliorées de Yamaha à Portimao, comparées à l’ouverture de saison au Qatar, ont été partiellement attribuées aux particularités du circuit. Fabio Quartararo et son coéquipier ont réussi à se qualifier directement en Q2 pour la première fois depuis longtemps, avec Quartararo finissant neuvième au sprint et septième dans la course principale.

Massimo Meregalli, directeur de l’équipe Yamaha, partage son optimisme mesuré sur les progrès de l’équipe, tout en reconnaissant la nécessité de petits ajustements sur divers fronts. « Nous n’avons pas de problème majeur à signaler, mais un ensemble de petites choses à peaufiner, » a expliqué Fabio Quartararo, soulignant la complexité de l’amélioration d’un package déjà compétitif. Meregalli envisage que les efforts actuels porteront leurs fruits vers la fin de la saison, posant les bases d’une année suivante plus compétitive.

Malgré une légère tendance à la hausse au Portugal, Fabio Quartararo mène depuis trop longtemps une bataille perdue d'avance sur le front Yamaha.

Yamaha attend beaucoup d’un nouveau carénage attendu pour la Catalogne ou l’Italie

Yamaha, actuellement limitée à deux motos en MotoGP, espère démontrer des avancées significatives pour attirer potentiellement l’équipe VR46 comme partenaire satellite. Meregalli anticipe l’utilisation de nouvelles pièces, notamment un nouveau carénage, dès les Grands Prix de Barcelone ou du Mugello, tirant parti des concessions techniques récemment accordées à Yamaha et Honda.

« Nous avons des résultats prometteurs sur le papier avec les nouvelles ailettes aérodynamiques, mais la véritable évaluation se fera sur piste avec nos pilotes, » a déclaré Meregalli, impatient de tester ces innovations lors des prochaines séances d’essais. Malgré une journée de test décevante à Portimao en raison de conditions météo défavorables, Yamaha reste focalisée sur le développement continu, avec l’espoir d’effectuer des essais MotoGP plus concluants dans les semaines à venir. Le premier test officiel du lundi pour toutes les équipes aura lieu bientôt après Jerez. Ensuite, le Grand Prix de France aura lieu mi-mai. Comme Meregalli l’a indiqué, Yamaha pourrait y organiser les prochains essais privés lundi.

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