Précédant ce test MotoGP très important, le week-end du Grand Prix d’Espagne, à Jerez, nous a offert un spectacle en deux temps très contrastés : après un Sprint complètement fou qui a vu un Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), égal à lui-même, bouillant, excessif, chanceux, limite, en un mot brillant, remporter la course après avoir chuté (!), le Grand Prix lui-même est apparu beaucoup plus classique, une fois ledit individu parti à la faute dans le deuxième tour.
Dans le Sprint de 12 tours, on a eu du mal à respirer, dans le
GP de 25 tours, à ne pas s’endormir malgré quelques beaux
dépassements et belles remontées…
Il faut dire qu’un Sprint flag to flag, c’était une première,
depuis la création de l’épreuve en 2023. Les conditions
météorologiques ont donc largement contribué à nous présenter une
action, certes un peu chaotique, mais captivante.
Le lendemain, retour au normal, avec un Alex Marquez intouchable (même avant la chute de son frère), devant lequel Marco Bezzecchi s’est très intelligemment incliné pour engranger de gros points.
Au final, avec aucune intersection entre les hommes du podium de samedi (Marc Marquez, Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli) et ceux du dimanche (Alex Marquez, Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio), c’est Alex Marquez qui marque le plus de points, devant Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Jorge Martin et Marc Marquez.
Le classement général n’est donc pas bouleversé, même si le pilote de la VR46 a détrôné Pedro Acosta de la 3e place du championnat.
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Points |
| 1 | 72 | M. Bezzecchi | Aprilia Racing | 101 |
| 2 | 89 | J. Martin | Aprilia Racing | 90 |
| 3 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 | 71 |
| 4 | 37 | P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | 66 |
| 5 | 93 | M. Marquez | Ducati Lenovo Team | 57 |
| 6 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | 54 |
| 7 | 73 | A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | 53 |
| 8 | 79 | A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | 48 |
| 9 | 63 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 34 |
| 10 | 23 | E. Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | 30 |
| 11 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 28 |
| 12 | 10 | L. Marini | Honda HRC Castrol | 27 |
| 13 | 21 | F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 | 25 |
| 14 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR | 24 |
| 15 | 54 | F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | 20 |
| 16 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha | 11 |
| 17 | 11 | D. Moreira | Pro Honda LCR | 9 |
| 18 | 36 | J. Mir | Honda HRC Castrol | 4 |
| 19 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha | 3 |
| 20 | 7 | T. Razgatlioglu | Prima Pramac Yamaha | 1 |
| 21 | 43 | J. Miller | Prima Pramac Yamaha | 0 |
| 22 | 12 | M. Viñales | Red Bull KTM Tech3 | 0 |
| 23 | 51 | M. Pirro | BK8 Gresini Racing MotoGP | 0 |
| 24 | 47 | A. Fernandez | Yamaha Factory Racing | 0 |
| 25 | 32 | L. Savadori | Aprilia Racing | 0 |
Vivement Le Mans ! Mais, en attendant, place à ce test qui se déroule de 10 à 13 heures, puis de 13h20 à 18 heures, sur un tout autre rythme, composé de brefs runs entrecoupés de longues attentes. Cet article étant rédigé en direct tout au long du test, il sera le reflet de l’activité en piste…
Pour rappel, le record officiel du circuit appartient à Fabio Quartararo en 1’35.610 alors qu’à la même époque, l’an dernier, le meilleur chrono du test avait été réalisé en 1’35.876 par Marc Marquez, par ailleurs poleman cette année sur la piste mouillée.
MotoGP Test Jerez
