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« Peu importe le classement et ne regarde pas les autres pilotes ! », telle était la consigne donnée à Fabio Quartararo pour son premier roulage en MotoGP sur la piste du circuit Ricardo Tormo à Valence.

Le pilote français l’a appliquée à la lettre et est revenu ravi de cette première expérience de 38 tours dans la catégorie reine.

Fabio Quartararo, 23ème,1’33.850 : « Le premier jour du test s’est très bien passé. La sensation a été incroyable ! La moto est vraiment très puissante. C’est vraiment incroyable de sentir la puissance de cette moto. J’ai réussi à cabrer en 5e. Et quand on relève la moto et qu’on n’a pratiquement plus d’électronique, quand on a juste l’anti-wheeling, on sent vraiment la totalité de la puissance, à n’importe quel régime moteur en 3e, 4e ou 5e. C’est dommage que nous n’ayons pas pu faire plus de tours à cause des conditions, qui n’étaient pas les meilleures, mais je suis content car à chaque fois que je suis sorti sur la piste, je me suis amélioré.

Pour le moment, au milieu du virage et à la sortie, nous sommes assez forts, mais je perds du temps au freinage car je freine trop tôt. La première fois que j’ai réussi à mettre à fond dans la ligne droite, j’ai freiné en plein milieu, peut-être 100 mètres trop tôt. Avant, je m’attendais à être impressionné par la vitesse et par les freins, mais je pensais être plus impressionné par la vitesse que par les freins. Mais c’est l’inverse. L’équipe m’encourage à avoir confiance dans les freins en carbone parce qu’au départ, on pense qu’on ne pourra pas s’arrêter, mais à la fin, on peut le faire et j’ai aimé ça. Je pense donc que nous devons travailler sur les freins car c’est notre point faible pour cette première journée et ce sera note premier objectif pour demain. Nous sommes sortis avec l’électronique standard et nous n’avons rien changé aujourd’hui.

Lors de mes premiers tours, quand Dovi m’a passé, je ne le voyais presque plus au bout de 3 virages, mais c’est sûr que demain j’essaierai de suivre un pilote pour voir si je prends bien les virages et essayer de trouver des trajectoires différentes. Pendant mes premiers tours, j’étais assis beaucoup trop en arrière et je faisais beaucoup trop de wheeling, mais à la fin de la journée j’ai vraiment commencé à avoir une bonne sortie de virage. On a comparé les datas avec Morbidelli, et je perds pratiquement 90 % du temps dans les zones de freinage. Dans les zones de vitesse de passage et d’accélération, je suis pratiquement comme lui, donc c’est un point vraiment positif.

J’espère que nous aurons de bonnes conditions demain parce que nous voulons travailler sur le freinage et l’amélioration des sensations. Nous avons encore des tests en février et l’objectif n’est pas d’être prêt pour demain mais pour la première course ».

Pos Pilote Team Chrono Écart 1er Écart préc. Tours
1 VIÑALES, Maverick Yamaha Factory Racing 1:31.416 33 / 39
2 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:31.718 0.302 0.302 21 / 25
3 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 1:31.845 0.429 0.127 27 / 40
4 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:31.846 0.430 0.001 34 / 38
5 BRADL, Stefan LCR Honda 1:32.015 0.599 0.169 45 / 51
6 MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:32.085 0.669 0.070 32 / 40
7 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:32.095 0.679 0.010 35 / 37
8 PETRUCCI, Danilo Ducati Team 1:32.100 0.684 0.005 25 / 43
9 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:32.179 0.763 0.079 23 / 35
10 PIRRO, Michele Ducati Team 1:32.220 0.804 0.041 18 / 19
11 BAGNAIA, Francesco Alma Pramac Racing 1:32.396 0.980 0.176 37 / 38
12 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:32.402 0.986 0.006 30 / 32
13 NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:32.539 1.123 0.137 21 / 26
14 MILLER, Jack Alma Pramac Racing 1:32.555 1.139 0.016 18 / 19
15 MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:32.787 1.371 0.232 57 / 59
16 RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:32.834 1.418 0.047 28 / 36
17 ZARCO, Johann Red Bull KTM Factory Racing 1:32.835 1.419 0.001 32 / 36
18 LORENZO, Jorge Repsol Honda Team 1:32.959 1.543 0.124 28 / 30
19 IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 1:33.291 1.875 0.332 14 / 15
20 ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing 1:33.301 1.885 0.010 32 / 35
21 SMITH, Bradley Aprilia Racing Test Team 1:33.709 2.293 0.408 16 / 17
22 FOLGER, Jonas Yamaha Test Team 1:33.810 2.394 0.101 27 / 30
23 QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:33.850 2.434 0.040 35 / 38
24 SYAHRIN, Hafizh KTM Tech 3 Racing 1:34.233 2.817 0.383 19 / 20
25 OLIVEIRA, Miguel KTM Tech 3 Racing 1:35.118 3.702 0.885 21 / 33

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