Quels sont les émoluments d’un pilote officiel en MotoGP ? Le site Motosan a décidé de nous en donner une idée avec un échantillon représentatif. Un pilote KTM, trois pilotes Honda, les duos officiant chez Ducati, Yamaha et Suzuki ont été choisis. Et voici la hiérarchie…
Un classement qui correspond peu ou prou aux niveaux constatés sur la piste. Il y a une corrélation dans la majorité des cas avec les résultats acquis. Alors, à tout seigneur, tout honneur, commençons par Marc Márquez, à la fourchette d’estimation néanmoins assez large…
Marc Márquez : entre 13 300 000 et 16 000 000 €
Le pilote Honda est logiquement le mieux payé sur la grille MotoGP. Il n’a perdu qu’un seul titre mondial depuis 2013 en MotoGP, c’était en 2015, Cette saison, il compte déjà 5 victoires et 3 deuxièmes places après la première moitié du championnat. Il est celui qui fait également le palmarès de Honda, n’en déplaise à Alberto Puig. Il est donc logique qu’il soit bien rémunéré. Pour 2021, il faudra encore élever le curseur pour le garder…
Valentino Rossi : 8 900 000 €
L’Italien est sixième au classement général et a remporté deux podiums consécutifs cette saison en Argentine et à Austin. Il regrette aussi trois résultats blancs consécutifs, en Italie, Catalunya et Assen, bien qu’il ait terminé huitième du Grand Prix d’Allemagne. A 40 ans, c’est la légende vivante de la catégorie. Il est à noter que l’on parle que d’un salaire en rapport avec Yamaha. Les sommes avancées ne prennent pas en compte les à côtés des sponsors et autres activités où le Doctor excelle. Il est aussi un homme d’affaire avisé…
Andrea Dovizioso : 6 200 000 €
Le pilote Ducati est pour le moment deuxième de ce championnat, à 58 points de Marc Márquez. Ces deux dernières années, il a été vice-champion du monde. Il serait déjà promis au même statut en 2019 si, derrière, son équipier Petrucci et Álex Rins avec sa Suzuki ne constituaient pas une menace sérieuse. Cette saison, il a réussi à monter sur la plus haute marche du podium du Grand Prix du Qatar, mais depuis lors, il n’a obtenu qu’une deuxième place au Mans et deux troisièmes places, en Argentine et en Italie. Son pire résultat est la cinquième place qu’il a remportée en Allemagne avant les vacances d’été. Sa campagne est une déception…
Maverick Viñales : 4 450 000 €
L’Espagnol est actuellement cinquième au classement du championnat. Viñales a remporté une victoire dans la première moitié de la saison, à Assen. De plus, il était deuxième en Allemagne et troisième à Jerez. Il a accumulé trois chutes jusqu’à présent dans le championnat et son pire résultat a été la onzième place à Austin. Il est celui que l’on attend dans la deuxième partie de la campagne qui débutera à Brno de week-end.
Jorge Lorenzo : 4 200 000 €
Ce n’est pas la meilleure saison pour le pilote majorquin. Les résultats ne viennent pas et il ne s’adapte pas à la Honda. Seizième au classement général du championnat, son meilleur résultat à ce jour est sa onzième place en France. Blessé, il a raté les deux dernières courses en raison d’une blessure et ne devrait réapparaître qu’à Silverstone, manquant ainsi les étapes de Brno et d’Autriche.
Danilo Petrucci : 2 500 000 €
Troisième du championnat et avec trois podiums consécutifs, mais surtout avec une victoire en Italie, Petrucci est celui qui peut être heureux de son parcours chez Ducati. Une sixième place est son pire résultat. Il a gagné le renouvellement de son contrat avec Ducati… et le salaire.
We are back! 🔥
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 28, 2019
Johann Zarco : 2 200 000 €
Le Français occupe actuellement la dix-septième place au classement du championnat. Il a beaucoup de mal à s’adapter à la KTM et ses résultats ne sont pas ceux attendus. Le meilleur de cette partie de la saison est la dixième place qu’il a remportée au Grand Prix de Catalogne. Dominé par son équipier Pol Espargaró qui en est à sa troisième campagne sur la délicate RC16, il espère une seconde partie de saison moins compliquée et, surtout, un bon travail du pilote d’essai Dani Pedrosa…
Cal Crutchlow : 2 200 000 €
Actuellement, le pilote britannique est neuvième au classement général du championnat. Son meilleur résultat est sa troisième place au Qatar répétée en Allemagne. Cependant, cette saison est un peu plus difficile pour l’Anglais qui sort d’une blessure délicate à la cheville subie l’an passé. Reste qu’il est bousculé jusque dans son propre team par son équipier Nakagami.
Álex Rins : 1 800 000 €
Le pilote Suzuki est dans sa meilleure saison à ce jour dans la catégorie reine. Il est quatrième au classement général du championnat et a réussi à concrétiser à Austin, soit le jardin de Marc Márquez. En outre, il est monté sur le podium en deuxième position à Jerez. Son pire résultat sont les deux abandons consécutifs sur chute à Assen et en Allemagne.
Joan Mir : 1 111 000 €
Le rookie se classe en treizième position au classement du championnat. Son meilleur résultat à ce jour est sa sixième place au Grand Prix de Catalogne. Il se maintient régulièrement dans les dix premiers et espère une seconde partie de campagne avec de plus beaux résultats. Surtout qu’il est loin du pilote privé Fabio Quartararo au classement des débutants en MotoGP…
Retrouvez l’étude détaillée chez nos amis de Motosan sous la plume de Fanny Villaécija.
