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MotoGP Interview Hervé Poncharal : « Aujourd’hui je sens quelque chose que j’aime »
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MotoGP et la pression du pneu avant : les pilotes Ducati se rendent-ils compte qu’ils passent aux aveux sur la saison 2022 ?
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WSBK Superbike Supersport : En immersion avec le GMT94 à Portimão (Vidéo)
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[Street] Enquête de la DGCCRF sur les ventes de voitures et de deux-trois roues motorisés neufs ou d’occasion : 2/3 des établissements contrôlés en anomalie
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Street Kawasaki : 40 ans après, aura-t-on droit au retour du GPZ 900 R Ninja ?
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MotoGP : sur le développement de la Yamaha, Fabio Quartararo n’a pas encore parlé à Franco Morbidelli mais il compte bien le faire
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Rétrospective : Le plus grand exploit de Giacomo Agostini
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MotoGP : le Champion du Monde Pecco Bagnaia alerte aussi sur la sécurité au sujet de la pression du pneu avant
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MotoGP, VR46 entre dans la liste : toutes les dates de présentation
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MotoGP : Marc Marquez a 30 ans, toujours une Honda et reste bloqué à huit titres mondiaux
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MotoGP chez KTM, on s’interroge sur le moteur : « nous avons besoin de plus de puissance, c’est certain » reconnait Brad Binder »
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MotoE : La liste des pilotes pour le Championnat du Monde FIM Enel MotoE™ 2023
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MotoGP, Carlo Pernat : « Un accord sur les bonus est pour bientôt »
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MotoGP Interview Hervé Poncharal : Après Sepang, la course a déjà commencé pour les équipes…
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MotoGP Pol Espargaró : « ça devient de plus en plus exigeant physiquement et surtout cette année »
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JuniorGP : Séparation des Moto2 et des Stocks
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Moto3 : SIC58 Squadra Corse et Misano World Circuit prêts pour de nouveaux défis
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MotoAmerica : Indian aussi veut défendre sa triple couronne !
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MotoGP Test Sepang, Nicolas Goyon Team Manager GASGAS Factory Racing Tech3 : « c’était l’un des tests les plus difficiles, mais nous l’avons fait »
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MotoGP, Dani Pedrosa a appris quelque chose à Sepang : « je dois me remettre en forme ! »
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Rétrospective : Noriyuki Haga fait partie des grands
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MotoGP, Lin Jarvis appelle au calme : « il ne faut pas exagérer les résultats de ce test de Sepang »
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MotoGP, Luca Marini monte au créneau : « la pression des pneus est une question de sécurité »
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WSBK, la réglementation du poids minimum ne changera pas : le lourd Danilo Petrucci dit pourquoi il faut prendre cette décision avec légèreté
