Depuis l’entame meeting de Misano, il est celui qui apparaît dans tous les pronostics du Grand de San Marin. Dani Pedrosa est celui-là et ceux qui parient sur lui ont des arguments. D’une part, il a remporté la victoire sur le même terrain l’an passé. Et, d’autre part, il affectionne particulièrement ce pneu medium avant spécialement amené par Michelin pour ce treizième rendez-vous. Seulement voilà, depuis vendredi, Pedrosa n’impressionne pas. Il s’est même qualifié septième, soit hors d’une seconde ligne estimée comme essentielle pour faire une bonne course sur ce tourniquet.
Enfin, ceci étant dit, on se souviendra qu’avant de gravir la plus haute marche du podium à Misano l’an passé, il s’était élancé… huitième ! Soit une place de moins que celle qu’il occupera ce dimanche. Cependant, l’équipier d’un Marquez qui partira troisième, malgré une chute, a de nouveau connu des soucis de réglage de suspensions. Les mêmes qui lui ont fait tant de tort, il y a deux semaines, à Silverstone…
« Ce samedi a été encore plus compliqué que le vendredi car on n’est toujours pas capable de trouver les bonnes sensations avec la moto » commente celui qui est en embuscade pour le titre mondial. « On a essayé de trouver des réglages et notamment sur la suspension, mais en vain. Je ne suis pas assez à l’aise pour piloter comme je le voudrais ».
« Je n’ai donc pas fait un super tour lors des qualifications. J’ai fait le septième temps, ce qui n’était pas notre objectif. Demain, il faudra faire la synthèse de tout ce que l’on a appris jusque-là et rouler aussi vite que possible, même en cas de pluie. Il faudra faire un bon départ et des premiers tours rapides, deux éléments importants ici ».
#SanMarinoGP MotoGP J.2 : Chronos
| 1 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’32.439 | ||
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’32.601 | 0.162 | 0.162 |
| 3 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’32.636 | 0.197 | 0.035 |
| 4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’32.768 | 0.329 | 0.132 |
| 5 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’32.792 | 0.353 | 0.024 |
| 6 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’32.885 | 0.446 | 0.093 |
| 7 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’32.992 | 0.553 | 0.107 |
| 8 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’32.997 | 0.558 | 0.005 |
| 9 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’33.149 | 0.710 | 0.152 |
| 10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’33.417 | 0.978 | 0.268 |
| 11 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’33.491 | 1.052 | 0.074 |
| 12 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’34.374 | 1.935 | 0.883 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’33.563 | ||
| Q2 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’33.786 | 0.223 | 0.223 |
| 13 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 1’33.920 | 0.357 | 0.134 |
| 14 | 43 | Jack MILLER | Honda | 1’33.933 | 0.370 | 0.013 |
| 15 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 1’33.946 | 0.383 | 0.013 |
| 16 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 1’33.987 | 0.424 | 0.041 |
| 17 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’34.080 | 0.517 | 0.093 |
| 18 | 53 | Tito RABAT | Honda | 1’34.095 | 0.532 | 0.015 |
| 19 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 1’34.132 | 0.569 | 0.037 |
| 20 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’34.138 | 0.575 | 0.006 |
| 21 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’34.148 | 0.585 | 0.010 |
| 22 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’34.507 | 0.944 | 0.359 |
| 23 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 1’35.659 | 2.096 | 1.152 |
