C’est officiel depuis le dernier salon de Milan en novembre dernier : Bimota et Kawasaki roulent désormais ensemble. Une KB4 débarquera dès cet été. La voici.
Si l’annonce officielle de la réunion entre les deux marques était accompagnée d’une Tesi H2 déjà présentée dans nos colonnes, c’est une toute autre Bimota qui devrait débarquer prochainement en concession. Dès l’été 2020 une KB4 devrait être disponible.
Ici pas de train avant spécifique et encore moins de compresseur
mais une inspiration néo-rétro sous forme de clin d’œil à la KB1
des années 70. On aime son esthétique bien réalisée. Du côté de la
motorisation la Bimota KB4 2020 devrait faire confiance au
quatre-cylindres issu des Z1000 et autres 1000SX promettant 142
chevaux à cette sportive qui devrait voir néanmoins sa puissance
revue à la hausse une fois dans cette version concoctée par
l’italien.
Bimota fait une nouvelle fois confiance à un châssis tubulaire aux
capacités dynamiques qu’on lui connaît. Peu d’autres informations à
se mettre actuellement sous la dent même si l’on se doute bien que
le prix de cette nouvelle KB4 ne sera hélas pas à la portée de tous
les portefeuilles…
Source, photos: MCN
