#ValenciaGP J.3 Johann Zarco « Je dois être heureux car être déçu de manquer la victoire serait une mauvaise façon de voir la course »

Jamais Johann n’est passé aussi près de sa première victoire en MotoGP, et il aura fallu un Dani Pedrosa en grande forme, sur une Honda d’usine et très motivé chez lui, pour réussir à le devancer d’un tiers de seconde sous le drapeau à damier. Avec cet exploit, Zarco fait désormais partie des grands.

Ce fantastique week-end avait fort bien commencé pour le pilote Tech 3 avec la deuxième place du classement confondu des trois séances d’essais libres, à 0.2 de Marc Marquez. Le message était clair, la performance éloquente, et il devenait évident dès le vendredi que Johann aurait sa place sur le podium. Marc Marquez ne s’y trompait pas qui déclarait publiquement vendredi soir « mes adversaires en course seront Johann Zarco et Dani Pedrosa ».

Le pronostic de Marquez se confirma dès les essais qualificatifs, quand Zarco réalisa le deuxième chrono qui lui assura une place au milieu de la première ligne de la grille de départ :

Marc Marquez réalisa un départ parfait, tout comme son coéquipier Dani Pedrosa qui réussit à s’emparer de la deuxième position au détriment de Johann qui compléta le tiercé de tête.

 

Mais le feu d’artifice initial de Dani Pedrosa n’allait pas durer et dès le deuxième tour Zarco lui ravissait la deuxième position :

Très motivé, Johann se lançait ensuite à l’assaut de Marc Marquez. Doubler les deux Honda Repsol des deux pilotes espagnols chez eux à Valence semblait présomptueux pour un rookie, mais pourtant il y parvint sans vergogne :

En tête au quatrième tour, à l’exception du 23e favorable à Marquez, Zarco menait les 25 tours suivants jusqu’à ce que Dani Pedrosa parvint à le dépasser tout en fin de course, et à terminer avec une toute petite marge d’avance de 0.337 à l’arrivée.

Selon Johann Zarco, « Je dois être heureux car déçu de manquer la victoire serait une mauvaise façon de voir la course. Comme je l’ai dit hier, j’avais les éléments pour croire en la victoire. »

« Le départ a été mauvais mais ensuite je me sentais bien et j’ai pris les devants. Je sentais que Marquez était sous contrôle, il était beaucoup plus rapide et quand je menais, je ne pouvais pas partir. Je pouvais le sentir là, attendre. »

« Il m’a rattrapé une fois et je ne voulais pas le laisser partir. J’ai encore essayé et il m’a laissé partir parce qu’il avait un autre travail à faire. Quand il m’a rattrapé et a voulu aller plus vite, il a failli chuter alors j’ai vu une autre chance de gagner la course. »

« J’ai pensé « reste concentré et attend que quelqu’un t’attaque. Economise l’énergie pour te battre ». Et c’était une bonne stratégie à la fin parce que je menais. »

« Quand Dani m’a dépassé dans le dernier tour, il l’a très bien fait. J’aurais pu me battre parce que j’étais plus fort sur les freins mais quand j’ai essayé de l’attraper, j’ai eu une frayeur avec l’avant. Mais la deuxième place … la meilleure chose est de pouvoir croire que vous pouvez gagner jusqu’à la fin. Et je pense que ça suffit pour cette saison ! »

Résultats de la course :

1 Dani PEDROSA-Repsol Honda Team HONDA

2 Johann ZARCO-Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA à 0.337

3 Marc MARQUEZ-Repsol Honda Team HONDA à 10.861

4 Alex RINS-Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI à 13.567

5 Valentino ROSSI-Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA à 13.817

6 Andrea IANNONE-Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI à 14.516

7 Jack MILLER-EG 0,0 Marc VDS HONDA à 17.087

8 Cal CRUTCHLOW-LCR Honda HONDA à 17.230

9 Michele PIRRO-Ducati Team DUCATI à 25.942

10 Tito RABAT-EG 0,0 Marc VDS HONDA à 27.020

11 Bradley SMITH-Red Bull KTM Factory Racing KTM à 30.835

12 Maverick VIÑALES-Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA à 35.012

13 3Danilo PETRUCCI-OCTO Pramac Racing DUCATI à 38.076

14 Karel ABRAHAM-Pull&Bear Aspar Team DUCATI à 41.988

15 Hector BARBERA-Reale Avintia Racing DUCATI à 47.703

16 Loris BAZ-Reale Avintia Racing DUCATI à 47.709

17 Michael VAN DER MARK-Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA à 52.13

Classement final du Championnat du Monde :

1 MARQUEZ Marc SPA 298 points

2 DOVIZIOSO Andrea ITA 261

3 VIÑALES Maverick SPA 230

4 PEDROSA Dani SPA 210

5 ROSSI Valentino ITA 208

6 ZARCO Johann FRA 174

7 LORENZO Jorge SPA 137

8 PETRUCCI Danilo ITA 124

9 CRUTCHLOW Cal GBR 112

10 FOLGER Jonas GER 84

11 MILLER Jack AUS 82

12 BAUTISTA Alvaro SPA 75

13 IANNONE Andrea ITA 70

14 REDDING Scott GBR 64

15 ESPARGARO Aleix SPA 62

16 RINS Alex SPA 59

17 ESPARGARO Pol SPA 55

18 BAZ Loris FRA 45 253

19 RABAT Tito SPA 35

20 ABRAHAM Karel CZE 32

21 SMITH Bradley GBR 29

22 BARBERA Hector SPA 28

23 PIRRO Michele ITA 25

24 KALLIO Mika FIN 11

25 LOWES Sam GBR 5

26 NAKASUGA Katsuyuki JPN 4

Classement des pilotes indépendants :

1 ZARCO Johann FRA 174 points

2 PETRUCCI Danilo ITA 124

3 CRUTCHLOW Cal GBR 112

4 FOLGER Jonas GER 84

5 MILLER Jack AUS 82

Classement du meilleur rookie (débutant) :

1 ZARCO Johann FRA 174 points

2 FOLGER Jonas GER 84

3 RINS Alex SPA 59

4 LOWES Sam GBR 5

Classement par constructeurs :

1 HONDA 357 points

2 YAMAHA 321

3 DUCATI 310

4 SUZUKI 100

5 KTM 69

6 APRILIA 64

Classement par équipes :

1 REPSOL HONDA TEAM 508 points

2 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 438

3 DUCATI TEAM 398

4 MONSTER YAMAHA TECH 3 258

5 OCTO PRAMAC RACING 188

6 TEAM SUZUKI ECSTAR 130

7 EG 0,0 MARC VDS 117

8 LCR HONDA 112

9 PULL&BEAR ASPAR TEAM 107

10 RED BULL KTM FACTORY RACING 84

11 REALE AVINTIA RACING 73

12 APRILIA RACING TEAM GRESINI 67

Photo © Tech 3