24 Heures Spa EWC Motos Test J1 : BMW tire le premier !

Ce mardi s’est déroulée la première des deux journées de test en vue des 24 Heures Motos qui se dérouleront les 4 et 5 juin sur le circuit de Spa-Francorchamps récemment aménagé.

Le soleil était au rendez-vous des trois séances que comportait ce premier jour sur « le plus beau circuit du monde » et ce sont pas moins de 49 motos qui ont pu bénéficier d’excellentes conditions sur le tracé belge de 7 kilomètres.

Lors de la première session, de 10h00 à 12h00, c’est la BMW M1000 RR #37 du BMW Motorrad World Endurance Team qui s’est illustrée en imposant une première référence en 2’23.061 un peu moins de 7 dixièmes devant la Yamaha YZF-R1 #7T du YART – Yamaha Official Team EWC : les écarts étaient alors à la hauteur de la longueur du circuit, grands !

 

 

Derrière les quatre machines de ces deux équipes, les seules qui se tenaient alors dans la même seconde, on trouvait les Honda CBR 1000RR-R #5 et #5T du F.C.C. TSR Honda France et les Suzuki GSX-R 1000 #1 et #1T du Yoshimura SERT Motul, puis les Kawasaki  ZX10R #11, #11T et #4 des teams WEBIKE SRC Kawasaki France et Tati Team Beringer Racing.
Surprise, il fallait descendre tout en bas du classement pour trouver les Ducati Panigale #6 et #6T…

Au terme de la deuxième séance qui s’est tenue de 14h00 à 15h30, on constatait une nette accélération du rythme, et la Yamaha YZF-R1 #7T reprenait l’avantage en 2’21.322 avec un écart réduit comme une peau de chagrin devant la BMW M1000 RR #37, puis la Honda CBR 1000RR-R #5 à une demi-seconde.
La Suzuki GSX-R 1000 #1 restait en embuscade, un peu comme au Mans, alors que la Ducati Panigale #6 faisait son arrivée dans une zone plus habituelle pour une moto d’usine…

 

 

Enfin, la piste s’ouvrait à nouveau de 16h30 à 18h00 pour une troisième session qui voyait la rapide BMW M1000 RR #37 de Markus Reiterberger, Ilya Mykhalchyk, Jérémy Guarnoni et Kenny Foray reprendre le flambeau en 2’20.887, repoussant ainsi la machine de pointe d’Iwata pilotée par Karel Hanika, Niccolò Canepa et Marvin Fritz à plus d’une demi-seconde dans la séance (4 dixièmes au combiné) !

 

 

Trois dixièmes derrière, la Honda CBR 1000RR-R #5 commençait à montrer les dents, la Suzuki GSX-R 1000 #1 et la Kawasaki  ZX10R #11 restant à plus d’une seconde du meilleur temps de la moto bavaroise.

Demain, seules deux sessions seront organisées, de 10h00 à 12h00 puis de 14h00 à 17h00.

 

Crédit photo : FIMEWC.com