Andrea Dovizioso était un homme radieux au terme de ce vendredi passé en Malaisie. Sur le tracé de Sepang, il a fait la loi le matin pour être dans le groupe de tête l’après-midi. De quoi voir la suite en rose pour l’homme en rouge qui n’a pas encore dévoilé toutes ses cartes. Il a en effet tourné en gommes usées et les révélations qui lui ont été faites par sa GP18 le rendent serein pour la suite. Même en cas de pluie !
Si Jorge Lorenzo se morfondait dans le stand Ducati en ruminant sa blessure au poignet qui le scotchait au fond de la feuille des temps, son équipier Dovizioso, lui, caracolait avec bonheur en tête. Même avec une Suzuki s’invitant au festin, DesmoDovi ne goûtait pas son plaisir : « je suis très satisfait de notre niveau. Nous avons bien commencé vendredi matin et nous avons eu de bons moments dans de mauvaises conditions ».
Il poursuit : « dans l’après-midi, nous avons progressé davantage et j’ai pu améliorer mes temps au tour. Nous avons essayé deux configurations différentes et j’ai été rapide. Nous n’avons pas utilisé de nouveau pneu arrière car nous n’en avions pas besoin ». Carrément !
Une assurance qui va jusqu’à prédire que, même en cas de pluie, son emprise sur ce Grand Prix ne sera pas moindre. Ce serait même une aubaine… « comme le montrent les courses précédentes ici, la pluie peut nous être utile. Notre équilibre est tout à fait différent de celui l’année dernière. Alors peut-être que ce sera encore mieux. Mais nous verrons le moment venu ».
Il termine : « il est intéressant de voir la différence entre la moto de l’année dernière et celle que j’ai maintenant. Je pense que nous nous sommes améliorés. Où sont exactement les différences, je le sais, mais je ne peux rien dire. J’ai essayé deux réglages et j’ai réussi à améliorer la moto : le rythme est très rapide et j’en suis très heureux. Lors des tests hivernaux, la situation était très différente en ce qui concerne la position et l’équilibre général. Maintenant cela va mieux et c’est la confirmation des progrès considérables accomplis. La moto est vraiment très bonne ».
Grand Prix de Malaisie, Sepang, MotoGP J.1 : classement FP2, les pilotes surlignés sont préqualifiés en Q.2.
| 1 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’59.608 | ||
| 2 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’59.701 | 0.093 | 0.093 |
| 3 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’59.771 | 0.163 | 0.070 |
| 4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’59.802 | 0.194 | 0.031 |
| 5 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’59.811 | 0.203 | 0.009 |
| 6 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 2’00.017 | 0.409 | 0.206 |
| 7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2’00.091 | 0.483 | 0.074 |
| 8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 2’00.159 | 0.551 | 0.068 |
| 9 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 2’00.502 | 0.894 | 0.343 |
| 10 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 2’00.579 | 0.971 | 0.077 |
| 11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 2’00.829 | 1.221 | 0.250 |
| 12 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 2’00.980 | 1.372 | 0.151 |
| 13 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 2’00.981 | 1.373 | 0.001 |
| 14 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 2’01.020 | 1.412 | 0.039 |
| 15 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 2’01.302 | 1.694 | 0.282 |
| 16 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 2’01.561 | 1.953 | 0.259 |
| 17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2’01.684 | 2.076 | 0.123 |
| 18 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 2’01.743 | 2.135 | 0.059 |
| 19 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 2’01.766 | 2.158 | 0.023 |
| 20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 2’01.894 | 2.286 | 0.128 |
| 21 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 2’01.900 | 2.292 | 0.006 |
| 22 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | 2’01.940 | 2.332 | 0.040 |
| 23 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 2’02.338 | 2.730 | 0.398 |
| 24 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 2’04.636 | 5.028 | 2.298 |
