F1 – Miami : Hadjar décroche, l’écart avec Verstappen inquiète déjà

Le malaise est palpable. À l’issue des qualifications sprint du Grand Prix de Miami, Isack Hadjar n’a pas cherché d’excuses. Neuvième sur la grille, le Français accuse surtout un retard massif sur son coéquipier Max Verstappen. Presque une seconde. Un gouffre, à ce niveau.

Hadjar : un écart qui ne passe pas

Sur le papier, la position d’Hadjar reste correcte. Mais dans les faits, la comparaison avec Verstappen fait mal. Là où le Néerlandais parvient à exploiter la RB22 et à se rapprocher des leaders, le Français semble perdu dans les réglages.

Et surtout, il ne comprend pas pourquoi.

« Honnêtement… je ne comprends pas trop ce qu’il se passe », lâche-t-il, lucide.
« Je suis à une seconde de mon coéquipier, c’est frustrant. »

Une déclaration qui en dit long. Habituellement capable d’identifier ses limites ou ses erreurs, Hadjar avoue cette fois être dans le flou total.

Une Red Bull à deux visages

Le problème pourrait venir des évolutions massives introduites ce week-end par Red Bull Racing. Une voiture transformée… mais visiblement difficile à apprivoiser.

Verstappen, lui, semble déjà avoir trouvé le mode d’emploi. Résultat : une performance solide et son meilleur résultat en qualifications cette saison. À l’inverse, Hadjar subit.

« Je ne prends aucun plaisir dans la voiture », reconnaît-il.
« J’ai du mal à comprendre son comportement. »

Deux lectures d’une même monoplace. Et un constat inquiétant : là où l’un progresse, l’autre régresse.

Le doute s’installe

Ce qui interpelle, ce n’est pas seulement l’écart brut, mais le discours du pilote. Hadjar insiste : « Je sais que je sais toujours piloter. Il va falloir comprendre. »

Une manière de se rassurer… mais aussi de pointer un problème extérieur à lui-même. Réglages, compréhension technique, adaptation au package : tout est sur la table.

Dans une Formule 1 ultra compétitive, un tel déficit peut vite devenir critique. Surtout au sein d’une équipe comme Red Bull, où la comparaison interne est permanente et rarement indulgente.

Un sprint sous pression

Neuvième sur la grille, Hadjar reste en position de jouer des points lors du sprint. Mais au-delà du résultat brut, c’est surtout la réaction qui sera scrutée.

Car à Miami, une réalité s’impose déjà : la RB22 a du potentiel… mais tout le monde n’arrive pas à l’exploiter. Et pour Hadjar, le temps de comprendre est déjà compté.