Pour sa première apparition en MotoGP sur un tracé de Silverstone qui lui a beaucoup donné du temps de la Moto2, Johann Zarco s’en sort avec une huitième place sur la grille. Une satisfaction pour le Français, mais mesurée cependant, car il se voyait bien sur la seconde ligne sans une petite erreur dans son meilleur tour. Reste la course où le tricolore espère à nouveau semer le trouble dans le top 5. Et pour ça, il a sa recette…
Le premier jour de ce Grand Prix de Grande Bretagne, le double champion du Monde de Moto2 regrettait de devoir un peu trop batailler avec sa Yamaha, surtout avec les pneus tendres. Ce samedi a été mieux sur ce point, avec notamment une bonne mise en confiance dans une FP3 bouclée en tête. La FP4 a été instructive et les qualifications auraient pu mieux se terminer avec un tour parfait : « j’étais vraiment rapide dans mon dernier tour, mais j’ai eu quelques soucis dans le virage 11 et j’ai perdu du temps. Mais tout le monde est si rapide ici, ce week-end, alors je suis content de cette huitième place ».
« Lors de la FP4, j’avais un rythme solide et les chronos étaient plus que satisfaisants. Maintenant, c’est compliqué de garder ce rythme sur la distance d’une course. Ce sera le vrai défi de ce Grand Prix. Je suis rapide avec les pneus tendres mais je veux aussi être performant avec les gommes dures et on travaille sur les réglages. Mon objectif dimanche sera de doubler un maximum de pilotes et de m’installer dans le groupe de tête. Les premiers tours seront importants car il y a pas mal de pilotes qui mettent du gros gaz ».
« Ce ne sera pas simple d’être dans le top 5, mais c’est possible. Tout peut arriver. J’essaierai, ce sera mon objectif. La clé pour dimanche sera de bien se réveiller et de rester détendu ».
#BritishGP MotoGP J.2 : Chronos
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’59.941 | ||
| 2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 2’00.025 | 0.084 | 0.084 |
| 3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 2’00.106 | 0.165 | 0.081 |
| 4 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 2’00.341 | 0.400 | 0.235 |
| 5 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 2’00.399 | 0.458 | 0.058 |
| 6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 2’00.572 | 0.631 | 0.173 |
| 7 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 2’00.578 | 0.637 | 0.006 |
| 8 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 2’00.622 | 0.681 | 0.044 |
| 9 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 2’00.764 | 0.823 | 0.142 |
| 10 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 2’00.829 | 0.888 | 0.065 |
| 11 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 2’01.378 | 1.437 | 0.549 |
| 12 | 45 | Scott REDDING | Ducati | 2’01.994 | 2.053 | 0.616 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 2’00.830 | ||
| Q2 | 94 | Jonas FOLGER | Yamaha | 2’01.162 | 0.332 | 0.332 |
| 13 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 2’01.285 | 0.455 | 0.123 |
| 14 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 2’01.340 | 0.510 | 0.055 |
| 15 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 2’01.567 | 0.737 | 0.227 |
| 16 | 8 | Hector BARBERA | Ducati | 2’01.669 | 0.839 | 0.102 |
| 17 | 43 | Jack MILLER | Honda | 2’01.672 | 0.842 | 0.003 |
| 18 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 2’01.770 | 0.940 | 0.098 |
| 19 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 2’02.017 | 1.187 | 0.247 |
| 20 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 2’02.037 | 1.207 | 0.020 |
| 21 | 76 | Loris BAZ | Ducati | 2’02.185 | 1.355 | 0.148 |
| 22 | 53 | Tito RABAT | Honda | 2’02.211 | 1.381 | 0.026 |
| 23 | 22 | Sam LOWES | Aprilia | 2’02.787 | 1.957 | 0.576 |
